你说川崎250？它的街跑不伦不类并不满足纯运动型人口；

你说国产永源战隼？仿小忍者一个类型，你说CBR300R，一样的街跑；

你说GXS-250一样的新上市车，不够运动；

你说贝纳利飓风302？一样的街跑；

你说雅马哈125R，嗯它还可以，还算战斗。



真的国内现有的跑车中，真正的运动型几乎没有，要说完全OK的只有Aprilia125和雅马哈125，但是呢国人骑了十多年了125了，不会在考虑这个排量了。现在国内的空缺是一款双缸纯正的250、300、600CC的跑车，真的很缺很缺。

国人运动型爱好者只关注几点：

1、单缸车不要，化油器不要；

2、街车不要，街跑不要，只要纯跑(性能可以不高，但姿势一定要战斗）；

3、250CC以下的排量不要；

4、ECU限速的不要；

5、进口价格太高的不要综合这五点，能勉强入围的车型几乎为0。

并且中国运动型市场摩托车已经是一个非常大的限制了，因为有中国两个字。为什么会这么说呐，因为中国人仍然存在一个鄙视链的问题，从哈雷说起，哈雷就是一个鄙视链的代表。

1、比如摩友出去刷刷街，停在一个路边，大家看到印第安，哇塞，哈雷，看到滑翔，哇塞，哈雷，几十万吧；

2、看到后面还有个883，哎兄弟你这是啥车啊？

3、看到一个gsx1000，不吭声了，心想，这个帅啊，跑车，我日富二代啊，这头盔，衣服，手套，冷酷到爆炸；

4、看后看到后面的新感觉250改装400块钱国产假天蝎，嘟嘟嘟嘟嘟的，心想，又一个跑车，和上一个差不多啊，看着也挺帅。  

平时刷街基本上就是这个套路，不管是禁摩还是顶风作案，天朝永远不会给你一种在老美66号公路自由飞翔的感觉，因此，外观帅气，外观帅气，外观帅气的国产合法摩托车应运而生。  

其实很多摩友都会问过，3万预算买跑车，有什么好的推荐？大套都需要什么手续？家里人都说摩托车肉包铁，要想死的快就骑一脚踹，我该怎么说服家人？

在这样一个不言而喻的环境下，大多数大多数大多数的人，还是不会去选择大贸的1000rr，899，杠10这样的动辄10万人民币朝上的大家伙的。

你知道这点，我知道这点，那么春风，钱江，等等厂商都知道这点，我卖一万多可以合法上路的新感觉不好吗？我卖和杜卡迪长得一模一样的望江魅影不好吗？我卖z1000一样的排气的地平线还只要8000块不好吗？