Q:现在摩旅是跟着车队外出吗?简单介绍下车队的情况吧!
A:一个人骑行,孤单却内省;一群人骑行,壮观而有力。相比一人一车的摩旅,我更喜欢一群志同道合的摩友结队出行,过程中走走停停相互照应,好不热闹!
我们车队名叫“齐齐哈尔自由行车队”,车队成员有二十几个,都是已经退休的摩托爱好者。车队里面人才济济,有队长,有财务,有摄影师······大家分工明确,为每一次的出行做好万全的准备。
我在车队担任维修人员的职责,因为年轻的时候开过修理店,所以队里大大小小的摩托车故障我都可以解决。在东北骑摩托车的人数本就不多,我们车队算是唯一一支齐备的老年摩旅车队。
Q:旅行的方式有很多种,为什么钟爱摩旅?
A:摩旅当然比开车有意思多了!我从年轻的时候就爱机车类的东西,爱摩托车,爱旅游,退休后有大量的时间去摩旅,所以越来越享受这种在路上的感觉。
骑着摩托车,你能切身的感受大自然的魅力,风从脸庞滑过,摩托车轰隆着行驶在公路上,山河美景尽收眼底,这些都是开车所不能感受到的。
Q:摩旅这几年都有哪些行程?
A:我从退休后开始摩旅,5年来,骑行7万余公里,每年差不多都有2-3个月的时间在外面跑,东三省的每个地方都去过,还走过中俄边境,经连云港跑遍了山东半岛,再往南的沿海城市也都去过。
Q:那接下来的摩旅计划呢?
A:今年准备跑一趟新疆大环线,然后在冬天的时候绕行广州、海南、广西,再到云南,把中国的西北、西南地区跑个遍。希望明年的时候像28那样跑一趟东南亚。读万卷书,行万里路,我争取把祖国的大好河山都看个遍。
A:一直骑到骑不动为止,将来老了买个三轮都玩。我现在也没别的愿望,就想一直骑一直走,骑遍中国再走出国门。我觉得年龄大了整天在家待着也没意思,得跑出去,多看看多瞧瞧,等将来跑不动的时候回头来看,翻翻摩旅的照片,回忆走过的路程,自己就是一道风景线,那多有意思啊!Q:摩旅其实挺辛苦的,您现在也不年轻了,家里人支持吗?
A:家里人支持啊!必须支持!我有梦想,能去实现,这是好事。儿子都成家立业了,也没什么负担,他觉得只要长辈开心就好。老伴以前是工会主席,热爱体育运动,对我摩旅这件事,在财力和精神上都是百分百支持,而且我身体健康,他们也没啥好担心的。Q:说起来您也算我们KP的忠实粉丝了,当时为什么买KP150呢?
A:我的车是KP150摩旅版,以前也骑过其他车,但当时KP150一上市就吸引了我。它是6档水冷车,热衰小适合摩旅,车辆在摩旅途中适应性强,轮胎耐磨,爆发力也强,非常适合我们这样有摩旅需求的用户。KP150摩旅版在东北片区我是第一个用户,还骑着它参加了力帆的“KP回娘家”活动呢!Q:当时您参加这个活动还实实在在的火了一把呢!是年龄最大、行程最长的摩友!
A:我是2015年参加的力帆的“KP回娘家”活动,一个人从齐齐哈尔穿越大半个中国骑行到重庆,大概骑了4千多公里,用了整整8天时间。长时间骑行后,摩托车的水泵坏在了山西大同,黑龙江区域主管赵辅立马联系大同维修点帮忙换件,不得不说力帆的售后服务确实好,后来我和赵辅也成了关系很好的哥们儿。
这趟旅途让我更全面的了解到力帆和力帆摩托车,回程之后我就介绍了3个老伙伴也购买了KP150,还都是黄色的,现在车队大多数车都是力帆摩托。
Q:玩了这么多年摩托,也有这么多的摩旅经历,有什么经验要跟年轻摩友分享的吗?
A:用你们年轻人的话说,我是一名真真正正的资格“老司机”,其实摩旅是很多机车爱好者的一个梦,但这个梦想千万不要毫无准备冲动的去实现。
现在不是流行一句话叫“人生就要来一场说走就走的旅行”,但说走就走面临的危险和不可控因素很多,因为盲目和冲动出行付出代价的旅行者实在太多了,所以我希望年轻人走出去之前一定要保证自己身体健康,在确保自己时间和经济都允许的条件下有计划的出行,行程中安全第一!
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