1/20,Ducati在Bologna发表他们最新的MotoGP赛车.这是自从Gigi Dall’Igna来到了Borgo Panigale总部成为首席技师以来,与这意大利品牌要一起面对他们最大的挑战.目标制订要在未来两个赛季内拿下MotoGP世界冠军,2017年是关键的一年可能意味着是个"大获全胜"或将"一无所获". 

Ducati为了实现这个目标完全不遗余力,在技术上,Dall’Igna和他的赛车部门已经在过去两个赛季中,打造出新一代Desmosedici.新的赛车保留Ducati在MotoGP的DNA,随着新研发的科技,解决克服掉许多的问题. 

虽然Ducati母品牌Audi的技术工程部门没有直接参与,但是两家公司间的技术交流,已让Dall’Igna的Desmosedici展现出这台车的引擎和空气动力学上有多独特. 

新的Ducati MotoGP计划还有Jorge Lorenzo,这位从Yamaha转换跑道过来,曾获得三次世界冠军的车手.这位西班牙车手和Dall’Igna之前就有过合作契机(Lorenzo于2006和2007年的Aprilia时期赢得250cc世界冠军时,Dall’Igna正是他当时的首席技师),以及来至Phillip Morris庞大资助Ducati的赞助商. 

而最大的资源就是整家公司的承诺,以及目前MotoGP领域里最有效率的两位车手,这代表Ducati没有失败的余地,也没有能失败借口.对于这孤注一掷,大家都有完全的意识,Ducati Corse的冬季计划肯定是非常热烈,如火如荼的进行着.在1/31的雪邦测试,我们将看到这项计划的实际成果. 

大家对新Desmosedici的预期是很高的.这项计划的发展重点集中在去年的弱点和2017年空气动力的规则变化后的新局面. 

马力从来就不是我们的问题 
弯道是Desmosedici 2016年的致命弱点,这已不是什么秘密.当准备出弯时,Dovizioso以及Iannone的Ducatis都显示出倾角不足的问题(摩托车会远离正常的线)这也是Dall’Igna和他的工程师必须处理的重要部分. 

油门反应一直是Ducati的主要问题,平稳的油门对Lorenzo特有的骑乘风格来说 
是极为重要的部分,而高端马力从来就不是Ducati的问题,事实上,上个赛季Desmosedici的强大马力反而引起一些轮胎上额外的问题.Dall’Igna解释说"我们遇到的问题主要是轮胎在特定赛道上不适用"这位意大利的技师否认他摩托车上有关循迹的问题:"例如在Jerez,我们像所有人一样在直线上会摇晃,但由于我们的马力比较大,使我们比其他人有更多的问题产生.但马力本身从来不是一个问题,马力和轮胎性能间的取舍才是问题." 

空气动力学

Ducati的另一个技术问题是空气动力学,在花了大笔资源和花费解决了具有争议的定风翼问题后,2017将是一个全新的篇章.在验证了开发空气动力学的效益后,毫无疑问的是Ducati将会以不同方式来获得相同的结果. 

MotoGP某车队的日籍团员说:"我们认为..不,我们知道Ducati在研究空气动力学,且会调整到符合新法规的规范,我们会密切关注Ducati的一切." 

同时,Ducati在这件事的立场是很清楚的."我们研究新规则的每一个细节,我们会做一切对我们有帮助的事,且这事是合乎规定的." 

最大的赌注莫过于Jorge Lorenzo 

2017整个MotoGP赛季里的主要焦点当然是Jorge Lorenzo,他可以说是Ducati的终极赌注,他可以让Luigi Dall'Igna功成名就或是一无所获. 

Lorenzo必须扛起这个重大责任,如果今年再次拿到MotoGP的世界冠军,将可让Ducati从,2011年起的Valentino Rossi时期所开始的黑暗中复活.在公司内部,Rossi的话题是一种忌讳,这六年来,这禁忌一直留在Ducati中.但现在公司感觉已准备释放这枷锁,上个赛季中Andrea Dovizioso和Andrea Iannone努力证明了Desmosedici的竞争力,结果是大家显而易见的."现在我们有了很棒的车,是时候找个胜率高的车手来了."而这个人就是Lorenzo,在过去六个赛季拿下三个世界冠军的车手. 

除了签约金之之外,Ducati释出很大的诚意吸引Lorenzo从Yamaha跳槽过来.所有的一切,包含整个车队组成和资源,都是西班牙人.他的队友是有着很棒技巧且非常好相处的Dovizioso,而不是比较暴走的Iannone.Ducati也将继续为卫星车队提供赛车,这样可以收集更多数据,以让研发团队开发2017年的赛车技术.Dall’Igna解释:"我们将从所有的Ducati车手的纪录中撷取类似的数据,这将有助于我们对Lorenzo和Dovizioso的赛车进行调整."这表示Ducati对于所有小细节都不会放过. 

Ducati给Lorenzo的,不只是技术方面的全力投注.也尽力安排舒适的环境给他,Dall’Igna知道Lorenzo偏好与西班牙人共事、需要安全感、喜欢赞赏,把所有最好的都给他.我们知道在赛道上任何事都可能发生,但在拟定合约计划时,我们就把一切都料想到, 并在Ducati的维修区里都准备好了. 

赛季前的这个联姻非常重要,如果车辆表现如预期,Lorenzo能否适应Desmosedici的特性,发挥出他的骑乘技术这才是一大重点.如果一切顺利,却因技术上或轮胎适应的问题出现在季节开始之前,Lorenzo的耐心将备受考验.但大家都知道,耐心不属他的强项之一. 

最重要的是,Lorenzo明白他离开的是成熟且具竞争力的车队,现今加入的是一个正在成长茁壮的车队.一切可能是美好的开始,但路上总有些碎石阻挡,不可能完全顺遂.因此Lorenzo必须准备好面对挫折的准备,在雪邦的测试将是他的第一个考验. 

我们将在Moto3 ... 

Ducati的成败全都压在Lorenzo上了,例如他的收入是队友的10倍,他们甚至已冻结Reparto Corse这项计划(有点类似他们在Moto3的计划).Dall’Igna透漏:"我相信对Ducati的未来来说,Moto3的参与是很重要的." 

"但我不得不说,事情必须一步一步来,现在的重点是和Lorenzo一起参与的2017年赛季.如果如我们所料每件事都顺利上轨道,那么就是考虑下一步的时候,下一步肯定就是Moto3了.在我们决定进入这级别之前,我们仍有些事要做,因为我们需要预算、需要人手.虽然有很多事要做,但我相信这对Ducati将会是最好的." 

一旦MotoGP级别达成目标,且开始进行Moto3的计划后,Moto2将会是Dall’Igna未来的第三步.这听起来很令人惊讶,这种"无所不在的策略",意味着Ducati有像 
Audi这样全球性公司的思维和远见.也许这种扩张不会立即或甚至在不久后就发生,但你可以看着,它总有一天将会发生的!