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致那些年我们追过的二轮车

时间：2017/2/25 10:59:34 · 阅读

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80年代初期，在农村常见自行车外号铁驴，注意它后货架与后轮辐条很粗很结实，据估计后货架挂两个筐能拉200斤以上。

约在1982-1984年代，那时我7-9岁已经记事，我家对楼两个叔叔家就分别有这两款摩托车，我们当时就管它叫嘉陵。



1980年代非常著名摩托车--嘉陵70，保有量非常大，非常省油还是4冲程，非常不错。

70年代末80年代初的轻骑。

大约在世纪80年代末期90年代，这款小摩托估计最便宜的了，名字叫木兰。



这个世纪70-80年代，有名的一款摩托车幸福250。

这款车也叫木兰，不过是叫豪华木兰50，我当年开始上班第一年约1998年吧，以4900元买这款车，不过骑车也不懂，这款车是2冲程的。

这个摩托车叫重庆80，和嘉陵70一样，是那个时代经典车型，拥有率很高，主要特征就是可以挡腿。

上世纪90年代，社会保有量最大的一款车型AX100，这个车型同时有3个厂家在生产，,金城AX100质量最好，另外还有长春AX100以及豪爵AX100……价格我记得是在7000-8000元之间。

上世纪90年代中期，我最喜欢一款车本田CG125，共发展了几代具体我也说不清楚，发动机棒澎湃的感觉，这绝对有钱人玩意，你想啊90年代中期能花2万买这个车，算一算，这相当于现在买个30-40万轿车消费水平吧。

这个是上海国产化本田CS125吧，名字叫幸福125，呵呵这个和幸福250不可能同日而语哦，依稀记幸福125价格约在11000-12000元已经比纯进口便宜。

天津出天虹本田90，进口本田125约18000元，而上海产的幸福125也要11000元，好多人依然还买不起，天津出个天虹90，这个价格像在8000元，在上世纪90年代末期，马路上好多这个车。

这个车也是本田纯进口，发动机声音也好听，标志就油箱那对鹰翅膀，这种车当年都是贵族车，一般人都买不起。

1990年代末期最NB车，当属铃木125，也就俗称铃木王！乖乖知道多少钱吗？不到3万块，在90年代末能花3万块买铃木王，我X这绝对属于土豪个级别，相当于现在买奥迪A6、宝马5系、奔驰E的主，另外由于铃木王太NB，因此后来出了很多仿品，样子相似价格却只有67千，多了也就1万出头……似乎卖的也挺好。

台湾光阳125，踏板车在大陆的先驱，90年代末期，我当时刚毕业班没两年，在单位有个40岁哥每天骑着它上班很威风，羡慕这车发动机声音很好听，低沉有力，当然价格也赖本田GS125价格相仿，小两万。



在个世纪最后几年，我油田单位的一个同事家里挺有钱。买了春兰虎约1.6万，每天骑它呼啸而来、呼啸而去，我豪华木兰骑在后面，压根连人家影子都没能看到。春兰虎双胞胎兄弟---春兰豹，但是我还是喜欢春兰虎。
 
编辑：小七
关键字：幸福250 木兰 轻骑 嘉陵

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