美式机车中的“始祖鸟”印第安摩托，为进一步拉抬旗下入门车款Scout与Scout-Sixty知名度，日前也在全球各地举办了名为“侦察兵改装大赛”（Project Scout Contest）的选美活动！

琳琅满目的特殊车型纷纷现身，让两轮重机迷见识到侦察兵造型多变的高可塑性！

下面这款由Thug Motorcycle推出的雷神索尔订制版，称霸了英国区的冠军车，更融合古典、现代的美学外观，想让爱车更有特色的本地车主，也有了可学习效法的参考范本了......

同样是美系品牌，相较于哈雷包括883、48的运动系列，品牌历史更为悠久的印第安摩托，也决定将消失了96个年头的Scout车系重生！继去年推出1.2L排气量、六档位的Scout 1.2L之后，今年再发表整体设计如出一辙，不过引擎排气量下修到1.0L同时搭配五档位的Scout-Sixty，也让其入门级距更有火力对决最大竞争者哈雷！

不过车辆设计细腻且高质感，整体档次可说比哈雷Sportster感觉要高，加上专用套件不多，使得这款印第安入门车出现路上几乎都是原厂标准脸！为提高Scout可变性格，印第安除了积极与知名厂商开发出专用配件，也特别举办这个全球性的“侦察兵改装大赛”改装大赛。



基于活动规定，这辆由Thug Motorcycle推出的雷神索尔，在必须安装至少三项印第安列为选配的官方配件的前提下，其他层面则积极展现本身的设计创意，其中前叉添加粗径化的外管同时搭配抛光手法，也让车头明显较原厂式样来得更有英武的感触！后泥挡长度进一步切短，座椅也更改为美式重机迷最爱的马鞍款式，排气管改成直通短管造型，加上把手变成平把款式，整体氛围更为俐落，改造后的吸睛度，完全不逊于哈雷运动系列，不愧是英国冠军车式样！全车漆黑的Bobber风格，传动又改成链条方式，迎合了当前英国年轻人也开始追求美式重机的潮流。