今年小排量摩托当道，这股热潮也从东南亚一直延续到国内，比如铃木进来问世的GSX-250R，以及本田退出的全新仿赛CBR250RR等等，这等来势汹汹的姿态使得市场竞争更加白热化，其中又以搭配高规格配置以及电控系统的CBR250RR最令人为之惊叹，面对竞争对手的夹击，外传雅马哈也开始着手R25于R3的改款计划，振兴产品的竞争力，力求包住小排量市场的地位。

面对这些竞争者，预计雅马哈也会在下一代的车辆从原本的KYB41mm的正置前叉减震升级为倒立式前叉，提高车辆操控性能，使车辆更具竞争力，并搭配LED灯具，强化照明效果。另外从米兰车展我们可以发现，雅马哈逐渐将电控技术下方到小排量的车款里，未来R25、R3都将可能搭配电控系统，如循迹控制、动力模式等等。至于车迷们相当关注的车辆外形，是否会继承YZF-R1以及R6的DNA，拥有与厂车相似的外观实在是令人期待！

雅马哈R25

本田CBR250RR

关于R3国内何时会引进这个问题，其实早在今年7月份雅马哈中国就引进了三台R3进行送审办理认证手续，但直到现在也没有后续，走火入摩当时也抢先亲临现场给大家报道了并回传了相关的图文消息，总之引进是肯定会引进的，价格小编个人大胆猜测在47800-52800之间

下一代R3假象图