人生就像一场电影，经历的每一件事，遇到的每一个人都是这部电影中的重要元素，有的人所演绎的电影多姿多彩，有的人却平淡无奇。我有一个朋友，他有一套“人生哲学”，安稳中求刺激！用他的话来说，人生需要有一个稳定的计划，但是却不能永远行驶在固定的轨道上，偶尔来一点点刺激，冲动一下，生活层次也许会有不一样的提升！

今天给大家介绍的这位车友，他的处事方式在某一方面和我的那位朋友有点相似，有一句话大家应该都听过：冲动是魔鬼！但是我相信并不是所有的冲动，都是邪恶的魔鬼！至少，这位“奥运之星”在“怒提ST”之后还是挺幸福的！

经历一次又一次的换车，上月“怒提”了ST狒狒。

为什么说是“怒提”的呢？你猜啊！

哈哈！当然是买车风波了，风波！风波！风波！重要的事情说三遍！

在一个艳阳高照的日子，我和我的奸摩友奸损友奸生意合伙人奸基友约好周六看车。早晨早早的起床，骑着雅马哈天骏带我从涿州一路狂撩到定兴万达摩托俱乐部，当初的天气也就是10来度，冻死爸爸了。虽然说有准备穿了棉衣但是抵挡不住寒风对你的一见钟情呀！半路休息了一会儿，实在是太冷了。

到店定兴万达摩托，店里春风车挺全的。

NK400

狒狒

CF650TR-G

其实本次来主要不是提狒狒的。早就看好某牌越野特技版本，STUNT！偶像E良罢了，哈哈！但是提车中途遇到点特殊情况（比如大姨妈来了）邪恶哈哈。反正当时挺愤怒的，今天必须提走一台车。

在大脑考虑n次突然想到，ST狒狒（以下就是ST简称），当初春风发布新品的我还在在单位偷偷的看直播，看到实车果然大气的前脸，深深的迷住了我。

试座，座椅的话当然mini车当然不能跟越野比，短途的话座椅还算挺舒服的，长途呃.....北方天气太冷了还没有来一圈小长途。

考虑到冀京两地的来回跑还是来一台正规军吧。不然碰到JJ就真GG了。

ST当然配置不低在125系列车中电喷8580价位不算高本人还是可以接受的，萝卜咸菜各有所爱嘛！

前脸主打

Nk家族风格大灯还有日间行车灯6个LED白光的，中间仔细看会有cf的标志逼格相当高，远近光是卤素的灯亮度还算可以的，不过要求高的可以改LED大灯。

仪表有种大排街车的感觉！尤其是自检听着油泵吱~上油。这不还是125吗？

（图是我盗的哈哈车没在身边！）

仪表呢，带油位、档显、小计公里、总公里、发电压、时间、亮度。当快没有油的时候邮箱的指示灯开始报警。

钥匙配备两把和NK150的一样，令我很欣慰的是自带双闪不用自己去改了，以防路上的四轮没看见各种别车，开了双闪自然降低了危险系数。

车行的小兄弟在装电瓶准备着车！电瓶、空滤、保险盒、ECU都是在座椅下面，用钥匙打开座椅、你会发现井然有序布局设计者一分不差的把座椅空间利用起来看来，ST注重街道骑行，坐高提高,驾驶舒适度提高,扭矩提早。

在动力方面不多多少的毕竟是125动力首保之前拉个极速109本人体重70㎏。前后碟刹制动相当灵敏，前后减震来说这个价位还算可以的；一分钱一分货吧。

较粗的后轮采用正新轮胎

本人身高174cm，来几发写真吧！大新车喜迎新欢当晚来了几张！