一、要好看
买摩托车追求外观漂亮无可厚非,但是,一味的追求外观好看很容易进入消费陷井,因为,一辆优质的摩托车在考虑外观的同时,还要考虑安全性、舒适性、节能必、耐久性等多个方面,反而一些劣质产品会通过追求外观来赢得你的消费,如现在市面上的地平线、山寨鬼火等,那质量,谁用谁知道!
二、要便宜
便宜没好货,这是先人总结的话,但并不是代表我们就不用追求便宜,这里说的是过度的便宜,有人用铁与铝等金属的价格来衡量一辆摩托车的真实成本价,然后推证出厂家狠,奸商恶的道理,可他完全没有算整个产品的隐性成本,那就是研发费用,运营费用、管理费用等,特别国内一些拼装厂,从来不懂得产品是有灵魂的,装好了不进行任何检测就流入市场,有的甚至让销售商看单点菜,你要多便宜,他降低配套件质量做到多便宜,这样的便宜货你认为能买吗?所以,市面上3000多块的所谓助力车,你还是放弃购买的念头吧!
三、车体要大,要重
很多消费者把车重与骑行稳不稳挂起钩来,骑行稳不稳与车重没有丝毫关系,相反,很多有实力的品牌却在追求稳定甚至增强车辆各项性能指标的情况下,车辆越轻越好,要想做到这点难的很,你想让一辆车不改变性能指标甚至增强性能指标的情况下,能减轻10公斤的重量几乎是很难做到的!所以车辆骑行稳不稳不是看重量,千万不要再傻乎乎的用手提摩托车感受重量了!
四、要装保险杠,保险杠还要结实
很多用户常用静态的思维去考虑动态的结果,总认为有保险杠一定比没有保险杠安全,结实的保险杠一定比柔软的保险杠更安全,其实是大错特错,其实保险杠只是在静态或是速度不快的情况下车辆翻倒或是碰撞,有一定防护作用,当车辆速度上40km/h以上,不管是摔车还是碰撞,有保险杠比没保险杠给人体带来的伤害大很多,摔车保险杠容易压断腿,碰撞的话,保险杠结实的人更容易飞出去!所以,当看到导购人员还站在保险杠上使劲踩来说明车辆安全的话,你就呵呵一下吧!
五、要座位长、腿部空间大
经常有用户说质疑摩托车座位很短,不好带人,摩托车法定载人就是两人,这是有一定科学依据的,因为载人多的话,摩托车的重心会发生后移,很容易失去平衡。有些消费者认为踏板车放腿部的空间大,可心方便载货或是带小孩,我要认真的告诉你,摩托车是一个严谨开发的有机整体,不能一味的方便你而使车辆失去其他各项性能,你还是多看看这辆摩托车整体是否适合你吧,这个方面,能满足当然更好,不必过多强求!
六、要大排量、要双缸或是多缸
有些摩托车爱好者言必称400,买就要多缸,并不是说不对,而是要看需求,当你土豪到开汽车都不谈油耗的时候,买摩托车玩属纯玩,那无可厚非,如果你还在屌丝与中产阶级之间挣扎时,还是现实点吧,何必装逼呢?
七、要么崇洋媚外,要么爱国愤青
买车是项经济活动,不一定非要带有政治或是民族色彩,有些人只要一听说是进口的,就顶礼膜拜,这就养成一上结商家动不动就拿进口二字来忽悠你,全车进口说成是完美无缺,当你骑这样的车遇上质量缺陷的时候,你是不是心理接受不了,或是更恨商家?有两样进口配件说成是散件进口,哪那么多散件进口?只要老外愿意给技术,中国制造已经做到没有什么不可能了,还需要散件进口?
爱国愤青在摩托车消费中还是比较少见,只是国产品牌的制造商或是销售商拿来制造对立情绪抢生意的手段,狭隘的民族主义阻挡不了经济全球化的脚步,国内的所有能正常上牌的通路产品几乎都是国产的,虽然打的是日本摩托车企业商标。小编也提倡爱国,消费国货,可在摩托车行业,请给一个让普通消费者爱上国产车的理由!
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