德语，请自行琢磨（重点是为了让大家听听前面那段声音）

来自瑞士的改装工作室VTR以BMW系列作品而蜚声世界改装届，这次，他们再度展现独特的改装手法与创新思维，使用极度暴力的方式，将一辆30年的老爷摩托，改装成令人闻风丧胆的骑警坐驾。

BMW R80RT在80年代被欧洲许多国家警察所采用：

骑警精神再现

既然BMW是欧洲的指标车厂，想当然许多欧洲国家的骑警就是骑BMW机车，在1980年代瑞士警方采用BMW R80系列作为警用机车，这次VTR工作室所改装的车辆前身是瑞士Tessiner骑警使用的BMW R80RT。这款车采用BMW当家的水平对卧OHV气冷引擎，排气量为797.5c.c，最大马力55hp，扭力则有6.52kg/m，虽然以目前的标准来看动力表现差强人意，但是在30年前这样的性能足以堪用，成为警察普遍采用的车款。

BMW R80 RT Polizia UNO P1原本就是一辆退役的瑞士警用机车：

让人闻风丧胆的NOS暴力改装

虽然原厂引擎的动力略显不足，但是经过改装后依然能够成为一头怪兽，尤其加装令人畏惧的NOS增压系统。

看过《速度与激情》的观众一定对NOS不陌生，多米尼克车子内安装两个NOS（一氧化氮N2O）高压钢瓶：

准备使用前先开启钢瓶，当要使用时启动NOS按钮将液态一氧化氮注入燃烧室，一氧化氮受到高温会释放大量氧气，混合着燃料产生极大的瞬间爆发力，这与涡轮增压的用意相同，所以在美国加速赛中常见到NOS改装。

但是NOS对引擎带来极大的负荷，加上动力瞬间涌现，常常发生车辆失控或引擎炸毁的下场，所以NOS鲜少用于机车改装，但是这辆BMW R80 RT Polizia UNO P1却加装了NOS系统，采用ROTREX增压器，将原本的化油器改为喷射系统，利用可程序化的ECU设定供油与点火，并配合NOS创造一辆战力惊人的机车，至于开启NOS后有多少马力至今无从得知。

左侧油箱下方的钢瓶就是令人望而生畏的NOS系统：

暴力动力+古典外形的CAFE  RACER

NOS的狂暴动力确实让人冒冷汗，但是VTR工作室却赋予这辆车优雅还带点幽默的外型设计。

油箱、车架、悬吊与轮框都维持原厂部件，将不必要的车壳与零件全数拆除，车头由原本的大型头罩改为复古赛车的圆形短头罩；油箱利用仿旧设计保留BMW厂徽并漆上警察的绿底字样，坐垫依照CAFE赛车的风格由双座改为单座，最后在车身加装保险杆与警用警示灯，从外观上完全嗅不出一丝杀气，反而被复古又典雅的外型吸引目光。

另外幽默的部分在于后轮框加装螺旋纹轮板，盯着看可是会晕头转向，还有油箱后侧有个置物箱，里面放着奶嘴与婴儿副食品罐，象征警察就是人民的保姆，而这就是VTR工作室所要表达意念，车辆典雅的外型就如同长相甜美的小女生，但骨子里可是无比呛辣强悍，所以这辆BMW R80 RT Polizia UNO P1可说是名符其实的剽悍甜心了。

置物箱放着奶嘴与婴儿食品，幽默的手法让这辆车立马爷们儿变娘炮：

仪表板仅有简单的转速表与NOS压力表：