买车后的第三天,在车行旁边的闲置空门脸房里,拍了几张照片,算是给新车一个礼物!
这本来是车行旁边的一间空屋子,拍着拍着,天色渐晚。
天色为这空房子增添了些影棚的味道,隐约中能看到后面的建筑钢架。
小怪兽在黑夜里独自站立,更加可爱。
“红与黑”不仅是小说,也果然是黄金搭配!
配上新头盔,NOLAN头盔集团下的高端品牌XLITE,颜色很顺。
不过好头盔就是有点贵,2个半头盔都顶上车价格了。
此时才发现厂家选用卧缸发动机的原因,确实有点“Monster”的意思。
天色更黑了。。。
平时骑着小怪兽,不去太远的地方,上个班、赴个约、吃个饭都特别方便,小巧灵活,动力适合钻车缝,基本上每个红灯都能溜达到第一排,甚至堵车的地方还没到第一排,就已经绿灯了,仿佛路上不曾有过红绿灯,这感觉,恐怕是四轮车永远也体会不到的。
颜值高,到哪都受欢迎,总被围观。
首次保养,在车行碰巧遇到一部DUCATI Monster696。
突发奇想,拍了一组对比照。
还挺有一点大小兄弟的感觉,各个部位,各有不同韵味。
从几个角度拍过去,曲线走向十分相似。
实际上,不是缩小这么简单。
国内这么做的车型不再少数,丑的却居多。
首次保养,在车行碰巧遇到一部DUCATI Monster696。
突发奇想,拍了一组对比照。
还挺有一点大小兄弟的感觉,各个部位,各有不同韵味。
从几个角度拍过去,曲线走向十分相似。
实际上,不是缩小这么简单。
国内这么做的车型不再少数,丑的却居多。
在这个看脸的年代和世界里,没有一定的颜值如何立足于江湖至上?虽然这一点并不符合我的三观,还是不能免俗的有点欣慰。这样便可以得意洋洋的穿行于拥挤的车流中了!
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