邝伯把做好的车拿到家门口展示，坐拥各款名车，忙碌的邝伯依然开心。

听了邝伯的讲解，街坊们纷纷鼓掌称赞他的技艺。

邝伯根据名车图片设计的制造图纸。

制作一辆车需要二十多天，不仅要技术还得要有耐心和体力。

用名贵木头做的各种名车。

用名贵木头做的各种名车。

　　广州日报记者 廖雪明 摄影报道

　　11月25日，广州车展仍在琶洲展馆进行中，各款名车加上明星美女，早已吸引了众多眼球，而在海珠区的另一角，同样有一个车展也引来不少街坊的围观。

　　这个车展没有美女车模，只有车的制造者邝伯在现场为街坊们作详尽介绍。“这辆车用紫檀木制作，最为昂贵，而这部摩托车不要看用料少，其实花费的心思却最多，因为有很多精细的部件。你看这个木制的钥匙还能拔出来……”

　　66岁的邝伯退休多年，他自小就生活在这条叫做海天四望的老街上。两年之前，闲来无事的邝伯，凭借之前在工厂做过模具的技术功底，自己琢磨着开始制造木车。不会上网，他就委托年轻的街坊帮他收集名车的图片，然后打印出来作为参考。购买木材、开模、加工，一辆车算下来要二十多天的工期。由于木料昂贵，又是纯手工制作，所以这些车要价不菲，最便宜的也要2000多元。“赚点喝茶的钱吧，而且又可以经常活动手脚，对身体也有好处！”邝伯说。

　　“一些茶楼食肆最喜欢订造那款甲壳虫，说是图‘富甲天下’的好意头。”邝伯说，这些车都是订造的，按需生产。他的客户大部分是个人，很多是退休了的老人，公司客户也有。

　　做车之余，邝伯也会把做好的车拿到家门口展示一番，给街坊们开开眼界，也算是给自己打一番广告。街坊们除了对邝伯的技艺佩服不已，也关心他有没有收徒弟。“年轻人都不愿意学这个啦。”邝伯说。没有传人，这种生存于民间的手工技艺恐怕也会越来越少了。