“兄弟们，我们回来了！”7月6日天色将黑时的德宏保山交界处，一个月前骑摩托车前往新疆、西藏等地的德宏摩托车爱好者杨赛云、叶炜、董飞和前来接他们的摩友拥抱在一起。三人一个月的骑行途经10余个省市自治区，行程近1.5万公里，成为目前滇西唯一一支骑摩托车穿行整个祖国西部的摩托车队伍。

　　日夜兼程不为旅行
　　杨赛云、叶炜、董飞三人于6月6日从芒市出发，途经攀枝花、凉山、成都、绵阳、定西、兰州、张掖、酒泉、吐鲁番到达乌鲁木齐，之后一路穿过南疆地区进入青海省，途经可可西里无人区等气候恶劣、补给极度困难的地区，转而沿青藏线骑进西藏，最后沿318国道从滇藏线返回芒市。“我们在成都休整了2天，在剑门关休息了2夜1天，在西安休整了1天，在拉萨休整了1天，除此之外，我们整整骑行了25天，平均每天骑行600公里左右，最多的一天骑行了近900公里。

　　开始的摩旅日子是充满激情充满向往的，心理总想着我要快一点、再快一点到那个魂牵梦萦的地方走走看看，但时间久了以后加之连续骑行的疲惫，人会变得急躁，原来的惬意也会变成枯燥，尤其是在途经荒凉的可可西里、遭遇一整天的沙尘暴等等的时候，会产生‘撤退’的念头。在和摩友拥抱，终点回到起点的时候，我们恍然明白这正是这次摩旅的意义，它磨炼了我们的毅力，收获了队友乃至陌生人的理解、支持、帮助，明白了什么是团队精神，这不仅是一次旅行，更是一场心灵的‘修炼’，是值得一辈子牢牢记忆的。”三人说。

进入四川界

四川钱江贝纳利专营店

　　“这次骑行，首先最直观的感受是‘开眼界’吧，繁华的成都春熙路、荒凉的戈壁滩、‘死亡之湖’罗布泊、荒凉得让人想哭的可可西里，雄伟的布达拉宫、大昭寺前虔诚的朝拜者等等，那种感觉不是切身处地是无法体会的。尤其当我们望着嘉峪关、玉门关念起‘黄河远上白云间，一片孤城万仞山，羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关’的千古名句，内心久久不能平静，脑中不停闪过那些金戈铁马的英雄悲歌，若有所悟，千古豪情亦不过是匆匆一瞥。我们还专程从乌鲁木齐去了一趟着名的小白杨哨所，聆听了那一个个感人的故事，接受了一次刻骨铭心的爱国主义教育。”三人沉默了，恍若置身那情那景。

繁华的春熙路

金牛古道

西安兵马俑

崆峒山

嘉峪关

小白杨哨所

阿拉山口站

乌鲁木齐贝纳利旗舰店

　　有惊无险化险为夷

　　“1万5千里算是比较顺利，途中也发生过有惊无险的‘惊魂时刻’：进青海省后不久，四周一望无际、天地一线，道路十分笔直，啊龙（杨赛云）在超一辆大货车超到一半的时候，大货车突然向左甩了一把方向，直接把啊龙逼到了路边边上，路下面是砂石地，在那种车速下只要冲下砂石地，摩托车根本无法控制，绝对会出事故，我心想‘完了’。万幸，在我们不停鸣喇叭后，大货车发现左边有摩托车，立即让出了车道，当时我们都十分恼火，停下车后，大货车司机诚恳地道歉表示自己没注意到左边有摩托车，我们想大家出门在这荒无人烟的地方都不容易，便接受了道歉。”说起当时的情景叶炜说现在都还头皮发麻。

荒凉的戈壁滩

　　“有一次更凶险，我们经过一个山涧，我骑在前面看到路边景色十分漂亮便在路边停车拍照，在我后面的叶炜也被两边山涧的景色吸引住了忍不住仰头望了一眼，他一低头突然发现我停在前面，但刹车已经来不及，而且那段道路十分狭窄，大角度避闪会更加危险，他只能侧身尽量避开我的车，但他的摩托边箱还是和我的边箱撞在了一起，只见我的边箱瞬间‘炸裂’，里边东西飞了一地，还好我的边箱是塑料箱，所以箱子烂了但两人的车都没倒地，若我的也是铝箱的话，那天估计我俩都得翻出去。”杨赛云告诉记者。

　　“我当时眼睛都不敢睁了，心想‘着了’，还好我使尽力气硬是把龙头‘撇’了回来。”在从滇藏线回程途经“怒江七十二道拐”时，董飞在进入大拐弯时差点连人带车滑了出去。

　　“那天十分疲惫，已经是骑到大声‘怒喊’出来的状态，听说过七十二道拐弯大，但没想到清一色是‘之’字形‘回头弯’，我看路面状况不错，也就‘压弯’过，没想到水泥路面上车一下子打滑，人和车直接冲着路边的峭壁而去，那种情况只要踩刹车绝对是飞出去的。完蛋就完蛋！我闭着眼睛、咬着牙、‘啊’地叫着硬生生把车转回了车道，那时车基本是贴着路面了，保险杠擦着路面直响。”从董飞夸张的表情里可以感觉到当时情形的危急。

　　一路高歌一路情
　　“一路上，遇到的困难和问题很多，我们先后七次被高速交警‘撵’下高速公路，一些省市不给摩托车加油，我们甚至跑到公安局寻找帮助。

　　在可可西里，我们整整一天迎着沙尘暴骑行，沙尘暴大到只能朝风向侧身骑行，只要停下来人和摩托都会被吹倒，骑出沙尘暴区后，原本脏兮兮的户外鞋都被吹的干干净净像新的一样。

　　在经过西藏通麦天险时，泥浆有几十公分厚，而且泥浆下面是大石头、大坑洞，根本没办法骑行，我们骑的是重型摩托车，在那种路上别说推车走，扶都扶不住，只能三个人一起一辆摩托一辆摩托地推着走。

　　除了这些自然环境带来的困难外，我们还遭遇了爆胎、高反等各种状况，但总的来说算是比较幸运，一路上遇到了许许多多帮助支持我们的人，在新疆，陌生人给我们带路，告诉我们行程；草原上的牧民‘收留’我们住到蒙古包里，还把家里最好的吃的喝的给我们。

　　我们到达伊犁准备去熏衣草公园看看时被告知机动车不能入内，但当我们向管理人员说明我们是从祖国最西南的德宏骑摩托车到这里，想骑车进去拍个照留个影的时候，管理人员竖起了大拇指并让我们骑车进到里面拍照留念……

　　一路上，我们也尽可能地去帮助需要帮助的人，好几次遇到摩友爆胎、链条卡死等情况，我们都停下来帮助他们，没法现场修理摩托的时候，我们想方设法帮他们找车把摩托拉到集镇上修理，我们只有一个念头，‘无论到哪我们都会需要别人帮助，无论何时我们也应帮助别人’。”听着他们的诉说，故事里的一幕幕也在我的脑海里浮现。

　　杨赛云、叶炜、董飞说，途中遇到一位60多岁患有绝症的老人，他不顾家人的强烈反对，独自骑着一辆110弯梁摩托出来“追梦”，当问起老人为何这种状况还骑行出来时，老人的一句话深深地打动了他们，老人说“与其在家等死，不如出来‘找死’”，老人的话虽有自嘲自勉的意味，却也是一种催人奋进的精神。我想，人生的磨炼没有固定的模式，没有既定的终点，只有勇往直前的心和坚定不移的毅力。