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杜卡迪DucatiScrambler德国骑行报告(上)

时间:2015/8/10 11:05:13 · 阅读

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  杜卡迪,是一个拥有无数狂热粉丝的意大利摩托车品牌。在他们最近一次的新车发布会上,主题不是热门的Monster系列,也不是高端的魔鬼系列。一改以往红色,充满激情的风格。整场发布会给人的感觉是简洁,务实,客观,就像发布的新车Scrambler一样。根据杜卡迪品牌总监的说法,Scrambler不止是一辆摩托车,而是一种生活态度。杜卡迪希望通过全新的Scrambler系列带给骑士简单,不复杂的骑行感受,希望骑士一跨上Scrambler就能感到快乐。当然,Scrambler也继承了杜卡迪一贯高性能表现的品牌哲学。

  新的Scrambler系列包含Icon,Classic,Full Throttle和Urban Enduro四个型号。杜卡迪官方特别强调,这一系列不是简单的复古车款,它的表现与内在核心部件完全是现代摩托车的代表。

  让我们先看下Scrambler的技术参数:

  发动机:风冷90度V型双缸

  排量:803cc

  最大功率:55kW@8250/min

  最大扭矩:68Nm@5750/min

  ABS:有

  颜色:Icon:黄色,红色;Urban Enduro:绿色;Classic:橙色;Full Throttle:黑/黄。

  这次,我们手上拿到的Scrambler 黄色Icon。先从外表上来看,毫无疑问,Scrambler继续继承了杜卡迪摩托车做工扎实,用料上乘的特色。那些看上去是金属材质的部件,用料也都是金属,绝非合成材料。比如,排气管防烫盖,油箱,品牌标志,齿带防护盖等都是金属材质的。除了用料以外,加工的工艺也是用尽了心思。随处都可以看到精心修饰的焊缝,还有奢华的座椅,LED的大灯。意大利人对细节美的追求,在这部车上得到了完美的展现。但是光有靓丽的复古外表和外在的做工并不能代表这是一部出色的摩托车。关键还在于它的骑行感受和性能表现。

  在后面的文章,我们会详细介绍Scrambler系列的骑行感受和性能表现。

  (未完待续)

编辑:英子

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