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据说只有1%的人可以拍出这样特别的150NK!

摩友63507 时间:2015/4/3 11:45:24 · 阅读

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1、摩托男神萌萌哒!

2、车神小丙看150NK

    “在春风150NK发表之前, 国内生产的轻档车, 很难见到实际上具备弯道性能的车款。150NK出现, 可说真正为国产轻档车的运动化, 开创了新里程碑。”

                                           ——小丙

深情凝视

3、细节展示之150NK

大灯

欧式的异形扁平前大灯勾勒出的动线线条, 大灯下方为LED定位灯, 两侧方向灯同样采用LED制品。

刹车灯

刹车灯同样采用LED制品, 数量达13颗。

发动机

搭载排量149.4ml并配有平衡轴的电喷单缸水冷发动机, 最大功率为10.7kW(15ps)/9000rpm。

仪表

仪表功能强大——有里程, 油量, 时间,电压和水温的显示。

车架

新设计编织式车架,刚性强度甚至好于钻石型高拉力车架。

分体式坐垫

    外皮与发泡一次性整体成型,不易剥落,不前后滑移,型感更好。同时,坐垫采用了只有大排量车型才使用的高低座设计,极富运动感。

保险丝配置

车辆保险丝配置在后座垫下方, 走线布局讲究, 维修更换起来也比较容易。

制动系统

前方以倒立式前叉搭配放射式卡钳, 这在国产轻档车中已算是顶级配置。

制动系统

后方同样配置碟刹系统。 胎型较尖的130mm后胎让150NK即使以大倾角过弯也有足够的接地面积。

减震

中置内气囊后减震, 也针对此车操控性在调教上下了十足的功夫。

运动模式切换

    左侧控制总成与一般摩托的最大区别在于, 多了一颗Mode键, 可通过此键车切换引擎的出力曲线, 按下为Sport(运动)模式, 按起为Economy(经济)模式, 原理则是通过改变电喷系统的供油曲线, 来控制动力表现。

4、150NK全国试驾活动

    极致操控,驾驭由我——150NK全国深度体验会在广东山水举办后,大量车友积极参与到了我们的试驾活动中。劲爆的赛道追逐,出色的压弯体验,舒适的驾乘感受让大家对150NK有了更深刻的理解。

4月12日,
山东泰安的
小伙伴们有福了!
春风动力将
携手摩托吧,
带领山东小伙伴
去感受150NK的
极致操控
和无穷魅力!

5、山东泰安站活动海报

编辑:李琼
关键字:春风 150NK CF150-3

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