每次骑行，他都会穿戴好专业的全套装备，整套行头下来，有十几斤重

　　小区院里最近停了辆比普通摩托车和大号电动车大许多的摩托车，虽然用车罩罩着，但光看宽得不像样的轮胎就觉得这车怪怪的、非比寻常。

　　打听了一下，原来就在我住的楼上，新入住了户80后小夫妻，后生何鹏飞长得人高马大、虎背熊腰，一米八几的个头，外加100公斤左右的块头。英雄气质，神秘气概。只见小何每天上下班开着辆车容不整的“私家车”载着妻子出双入对的，就更加引起大家对他的关注。

　　秋阳明媚的周末午后，在邻居们七嘴八舌不依不饶的“采访”下，快人快语的小何向大家聊起了他和摩托车的前世今生。

　　1986年出生的他是看港台录像片长大的，其中的《终结者》《烈火战车》《夺宝奇兵》等是他的最爱。爱什么？爱其中男主角不是骑马就是驾驶其酷无比的摩托车征服世界的壮举！这些在他幼小的心灵里刻下了磨灭不掉的痕迹，立志也要成为那样的英雄！尤其是《烈火战车》中由刘德华扮演的男一号阿祖与吴大维扮演的大伟的对话—“你为什么骑摩托车？”“我要体会驾驭风的感觉！”诗意的对话！诱人的对话！英雄的对话！一切的一切强化了小小何的摩托车情结！

　　小学三年级的时候，他就偷着骑开了家里的50cc排量的木兰踏板摩托车了，虽然现在想起来也觉得有点不可思议和不伦不类，可当时就长到了一米六左右巨人个头的他骑自己的车，让别人去说吧（当然这只是个人行为，请勿模仿）。

　　高中毕业后，再也按捺不住压抑了多年的摩托车情结，高考后在饭店洗了一个半月盘子，挣到了这辈子的第一笔薪水600多元，拿到工资的当天就跑到太原市郝庄的二手摩托车和自行车市场，买了辆用面目全非来形容毫不夸张的摩托车，连啥牌子也看不出来了，好在性能尚可，就成了他的宝马良驹。

　　可惜花费辛辛苦苦打工钱买下的坐骑没多久就成了小偷的战利品。

　　小何说他真正意义上对摩托车的钻研是在2012年冬天，那是在太原市柳巷的一家音像店闲逛时，看见柜台上放着本足有一寸厚的 《世界摩托车图鉴》，不征得主人的同意，就像蜜蜂采花粉似的看了起来，如醉如痴，旁若无人，一动不动地翻看了3个多小时，直到小店要打烊了，他还看得拔不开眼。店主是位比他大不了多少的男子，看他如此痴迷，知道遇上知音了，便又和他围绕摩托车聊了两个多小时。就是从那时开始，小何才知道了摩托车的来历以及研发演变的种种细节，从那高分辨率的大彩图中，也领略了世界顶级的、前沿的摩托车的风采！从此开始，他由过去十多年的瞎玩转变为真正的摩托车爱好者，和店主也成了关系最铁的摩友。

　　小何是位现实主义者，对心仪的摩托车不会停留在柏拉图式的暗恋上，特别是在音像店开悟以后，发誓要买一辆既能看过眼又适合自己的世界名车。去年，千挑万选之后他看中了意大利生产的Benelli（贝纳利牌）的BJ600GS的专业跑车，这辆车净重250公斤，车长196厘米，四冲程，时速能达到200多公里！这辆车有卓越性能和较高的性价比。千辛万苦之后他还在省外给车上了牌照。从这一点上不难看出，他就是想做个绅士风度的、中规中矩的摩托车爱好者，每次骑行，他都会穿戴好专业的全套装备，整套行头下来，就有十几斤重。而且他现在骑行，不再单纯追求风驰电掣的感觉了，平时的骑行速度就控制在每小时100公里上下—他享受的是骑行的舒适感和驾驭感，那种人车合一、风通过装备和衣服抚摸身体的美妙感觉。

　　小何是个话匣子，一旦打开就不能轻易合上。他如数家珍地给大家介绍道：1876年德国人奥托发明了汽油机，1885年戴姆勒把经他改进的汽油机装在两轮车上，制成了世界上第一辆用汽油机驱动的摩托车，取名为“单轨道号”。戴姆勒在他的发明中用了德文“motoraweirad”一词，后来人们则习惯说“摩托车”为“motorad”而省略了“raweira”；目前世界上对摩托车比较流行的分类方法是采用美国的所谓“道路适应性”综合法，就是以该车适合于什么样的道路条件为前提，辅之以发动机的排量、功率、轮胎直径等为主要参考依据进行分类，如按用途分为公路用摩托车、越野摩托车和竞赛用摩托车、家庭用摩托车、运输用摩托车、公务用摩托车；至于车的价格，可用天价形容—前一段时间，电影《美国队长》中“美队”所骑的那辆摩托车在拍卖中拍出了135万美元的天价，创下了史上摩托车拍卖最高纪录，因为这辆摩托车同时也是彼得·方达在其史诗级的公路片《逍遥骑士》中所骑的那辆……

　　小何说，仅就太原市而言，少说也有4个摩托车车友会，成员有几百人吧，也是个不小的团体，他也是其中一个车友会的成员，他和骑友们骑着摩托车走遍了全省，省外也每有涉猎。重要的是，他快乐着，他享受在路上的感觉，现在和将来，他都会和摩托车在一起！