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GW250自由之旅骑手:陈晨

摩友114782 时间:2014/9/23 17:38:14 · 阅读

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    基本资料:陈晨——崇尚快乐骑行的体育老师

    陈晨生性乐观、好动,毕业于安徽师范大学,现在是一位体育老师。他酷爱摩托车运动,有过众多跑西藏、新疆、武夷山等长途摩旅经历,由于“无摩不爽”,以及热心肠,善于组织,如今已是马鞍山GW车友会管理员。说起他的其它爱好,其实都与摩托车有关,每次骑摩托车出门,他都会带回很多相片,当发现自己的相片拍的不如网上的好时,就开始学习提高自己的摄影技术,久而久之,他成了安徽省摄影家协会会员。此外,由于经常组织摩托车友出门旅游,每次出门总会有等待掉队的车友,无线电便成为了他钻研的方向,他的呼号是BG6APX。

    不一样的体育老师

    44岁的陈晨就职于马鞍山特殊教育学校。这个学校主要由聋哑学生和智障学生组成。

    陈晨除了一般的体育课,带领的学校田径队,在屡创佳绩,在省里,全国田径比赛都拿到过冠军。2014年,带领学校田径队,代表安徽省参加全国的比赛,获得铅球项目第二名。

    问:体育教育,对于特殊学生,有着不一样的意义吧?

    陈晨:特殊学生,都会有一些器官上的残缺,通过体育锻炼,可以弥补身体的缺陷,比如聋哑学生的方向判断力会有缺失,通过体育训练,可以提升这方面的能力。

    更重要的是特殊学生都会觉得自己跟正常人不一样,不如正常人,缺乏自信。在运动场上,通过训练,他们可以在体育竞技上和正常学生竞赛,平起平坐,培养起自信心。

    我带的一个聋哑篮球队篮球队和正常学生的队伍比赛交流,连续两年,战胜了无数同龄正常学生球队,让他们的自信心大大增强,让他们觉得,正常人可以做好的事情,我也可以。

    另外可以让相互沟通较少,动手较少的特殊学生培养团队精神,吃苦耐劳的精神,也很有意义。

    逢年过节,收到学生的短消息,就感觉到很安慰。

    最大的责任就是安全,没有升学率和教学压力。

    我希望最后的教育结果可以做到:聋哑学生——残而不废,有一技之长,自食其力。智障学生——基本的自理能力,基本社会礼节、做饭、洗衣服、减少社会的负担。

    平等、互助的车友会文化

    问:你是安徽马鞍山GW250车友会的管理员,说说你的车友会?

    陈晨:特殊教育对我的车友会理念影响蛮大,特殊教育最大的责任就是安全,没有升学率和教学压力,我们车友会也一样,不参与竞技,非营利性质,最重要的是大家玩的安全,能在活动中得到收获。

    我们车友会的核心是平等,在我们51人的车友会里,所有车友都是平等的,我们的活动都是AA制,某些人的能力强,可能会主动多付出,都是无偿的支持。

    车友会里工人、教师、公务员、商人、官员都有,但不是说钱多、大官,就能有特权。在这里,大家都可以放下工作、生活中的身份、伪装,平常叱咤风云的人物,在这里也可以放下架子,穿上裤衩,和大伙们一起吹牛(笑)。这可能也是车友会的吸引力所在吧。

    除了常规的车友会活动,也会把车友会和学校活动结合。2013年圣诞节,就组织车友,慰问特殊学校的留守住校生,这些留守学生,由于家庭原因,周末、节假日都不能回家度过,缺少和社会上的沟通,缺少父爱母爱,

    我们车友会给留守的39人,每人一箱牛奶,一床被子,还和他们一起打了一场篮球赛。让留守特殊儿童也觉得没有被社会遗弃,感受到车友们带来的温暖。车友们也在过程中,了解到特殊儿童的学习成果,自强不息的精神,给车友会带来正能量。

    车友会的起源

    问:怎么会想起GW250组织车友会?

    陈晨:这个就说来话长了,90年,和亲戚合伙搞了一个幸福摩托特约维修站,连续3、5年,不断扩展,成为金城,珠峰,五本的特约维修站。跟销售部不挂钩的特约维修站,是个特别的经营形式。我的维修站被几个品牌都评为优秀维修站呢。

    后来回到单位,就搞特殊教育了。但摩托一直都在玩,原来还搞过摩托车友会,再后来搞汽车车友会的时候,就比较少骑摩托了,但一直对摩托都有很深的情节。

    一直想骑车,但找不到合适的豪车,黄龙、贝纳利的大排出来的时候都试过,但都没有让我动心,直到有一次,跟玩自行车的朋友一起的时候,一位朋友骑了GW250出来,我试了一下,每档都干到8500转,在山路上压了几个弯,安徽的山路你懂的,那动力的畅顺度,弯道的操控,都很满意,当天下午就打电话订了车。提车后第二周就开了QQ群,联系GW250车友,搞活动,那就是现在的车友会了。

    “自由之旅”感悟

    陈晨:我有了GW250,也组建了车友会,我希望能玩得更熟,更透,我想更深层次了解这款车的性能,想和厂家有更多接触,了解车后面的故事。改装空间,完善空间,所以报名参加了这次活动。

    感到F版的调教感觉比普版和S版加速性能更顺滑,因为导流罩设计的关系,在高速行驶中,稳定性也更好,经过不同车型的换骑,感觉油耗方面F版也更低。最大的收获,当然是在车队里认识到的队员、朋友(笑)。

编辑:李琼

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