在IT大道跨线桥旁,一栋贴着“玩家汇”的小楼格外打眼,其墙面上吸附着一个类似车辆排气管的亮金属外壳。此刻,10多辆重型机车聚集于此,几分钟后有序地排在行车道上,就在红灯转绿灯的刹那,车辆齐声轰鸣,朝崇州开进……
领航车是一辆长约2米,宽约1.2米的黑色哈雷。它的主人,是今日第23期 《小人物大成都》的故事主角,“黑哥”华强。
玩重型机车年龄最大63岁
一聊起车,“黑哥”就开心得像个孩子,“我对机械的东西,有种特别的情感,源于我的童年,工厂里的大机器,就是陪伴我的‘玩具’。”1990年,“黑哥”在全家人的强烈反对声中,用掘到的第一桶金2万元购置了一辆本田145摩托车。
在“黑哥”眼里,重型机车是一个大玩具,更是一个可以吐露心声的密友,“你买了一辆哈雷,如果并不懂得如何将它玩儿得熟练,不懂它的性格,那就白买了。”
在“黑哥”的玩家汇俱乐部里有一群同样喜爱重型机车的朋友,他们平均年龄在35岁以上,最大的63岁。“玩重型机车的人,都被机械文明所代表的生活方式吸引。”“黑哥”说,每个周末,他们都会骑上自己的爱骑,结伴出游。
将机械文明融入“慢”生活
2003年,“黑哥”有了第一辆哈雷车。到2013年,“黑哥”的摩托车增加到6辆,其中有3辆哈雷,2辆宝马。每辆平均价值30万左右。
“哈雷精神一是富有激情;二是追求自由;三是享受生活。有人把这称作美国精神,其实这种精神并不属于美国,它是全人类对生活的一种美好向往和追求。”“黑哥”回忆起第一次去慕尼黑宝马车的本部,“机械文明让我为之震撼。因为喜欢,所以认同它这种文化和生活方式。”
说起成都的生活文化,“黑哥”显得有些激动,“我所理解的成都的‘慢’,不是一种节奏,是一种心态。成都的‘慢’来源于城市所蕴含的巨大的包容度。”
骑哈雷的男人,永远探寻没有被征服的领地。年轻人用它宣泄激情,老家伙们用它追忆青春。
走进自然,一直在路上,这是我保持独立思想和棱角的一种生活方式。”――“黑哥”华强
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