说走就走的旅行，是许多人的梦想，但是大部分人会因为工作、家庭等原因，只能在“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看那最美的格桑花……”的哼唱中，将这样的梦想默默埋葬。可莱阳的两位“70后”却用实际行动，实现了自己的梦想。去年年底，同为“70后”的王建东与张俊峰一拍即合，决定“抛家舍业”，骑行万里到西藏，寻找心中的那片格桑花。经过将近一年的筹备，今年6月1日他们正式出发，历时33天途经11省，7月3日从西藏返回，他们用车轮和双脚，丈量了从莱阳到拉萨来回11445公里风景秀丽的川藏线、滇藏线。

    从莱阳出发，途经淄博、济南、菏泽，随后进入河南的开封、郑州、洛阳，经过西安、汉中，再进入四川广元、雅安等地，经过川藏线即国道318线，进入甘孜藏族自治州，经过康定县、折多山、新都桥，进入西藏昌都地区，然后经过林芝地区、山南地区，到达拉萨市。

    返程经过西藏那曲地区，正式进入青藏线，经过唐古拉山口，进入青海格尔木，经过青海湖、塔尔寺、西宁，之后进入甘肃，经过兰州。随后经过宁夏固原市，进入陕西宜川县，随后进入山西，经过河北涉县，随后转向淄博临淄区，最终返回莱阳。

    寻找激情，俩70后骑行去西藏

    王建东开了一家电脑组装店，生意不错。可他就是高兴不起来：“每天的生活除了工作就是工作，只要开了门就要不停地组装电脑，我还不到四十，就感觉找不到生活的激情了。”

    而同样喜欢旅行的张俊峰一直心怀一个梦想，那就是去西藏，“如果不去人生就不完整。”

    就这样，去年年底，王建东与张俊峰先后买了摩托车，并作出了令周围人吃惊的决定：来年春暖花开的时候骑行去西藏！这之前，他们骑行最远的地方是潍坊。这一决定，引来了双方家人的强烈反对，特别是张俊峰的老母亲。“我有勇气，可我知道要穿越川藏线，光有勇气与激情是不够的，更多的还需要耐力和毅力。”为了说服母亲，张俊峰跟母亲恳谈并作出决定：出发前的这半年时间，每天跑步半小时，如果坚持下来母亲就同意他去。“半年的时间里，只有两天因为雨下得实在太大没有跑步，其他时间我一直在坚持。”张俊峰笑着说，母亲被他的坚持打动，还在他出发前塞了两千块钱给他。那一刻，这个七尺男儿几乎感动落泪。

    山路湿滑，刹车时摔出十多米

    刚开始出发的时候，这两人还非常享受摩托车在公路上风驰电掣、人车合一的感觉，觉得自己好像好莱坞大片里的骑士一样。他们经常踩着油门呼啸着从汽车、越野车身边飞驰而过。“这10天拐的弯比我前半辈子拐的都多。”王建东说，大家都知道，川藏线路窄弯多坡急，骑行过程中不小心摔倒是常事，这一点，出发前他们已经做好了心理准备。“可是，没想到会摔那么重。”

    路途上的疲劳、盘山公路的艰险加上下了点小雨，路上很滑，张俊峰一个右刹带着他和摩托车向前划出10多米，身后划出一道道火星，前面就是弯道，如果对面过来一辆车……“当时有瞬间的绝望，心想完了完了。”回想起一路上的惊险与艰辛，已回到莱阳的张俊峰还是心有余悸。“万幸的是对面没有车，有惊无险。但还是摔得半天没有站起来，甚至连话也说不出来。”

    心有余悸，目睹大货车山路上坠落

    从芒康到德钦大概210公里左右，基本都是盘山公路，有一段是在江边行走的，而另一段的盘山路则称得上是飞上云端。在这条路上，他们几次与死神擦肩。

    当他们短暂休息再次出发时，一辆斯太尔从他们头顶80多米高的山坡垂直坠下。“山坡上全是汽车零件……”回想这一幕，王建东低头自语。

    几次死里逃生，让两人不再享受只追求速度带来的刺激，而是把安全放在了首位。王建东说，以前骑摩托车的时候经常看到公路上有提醒“摩托车族当自爱”之类的标语，可从来不当回事。通过这次骑行，虽然他的驾驶技术提高了很多，但却再也不随意超车、不抢车道。

    “以前看事做事有些激进，现在平和多了，遇事更坦然，做事也更稳重。一生中有这么一次旅行，值了。”西藏之行，让王建东和张俊峰心生许多感慨。