2009年大学毕业,我回到自己家乡工作,地点是离家30多公里的一个小山村。那里交通不发达,还没有修水泥路,而且都是盘山泥路。我开着大学那时的电车上班不够一个月,轮胎被刺三次,外盖的螺丝基本松掉。迫不得已,必须马上换车,经同事介绍,认识了五羊本田CG125,立刻凑钱到藤县耀强摩托车销售有限公司购买,从此拥有自己的摩托车——五羊本田CG125。
话说回来,买车那时真的担心五羊本田不能胜任我的工作路况,经过三年的考验,我不得不佩服五羊本田摩托车,真系太给力了,可以喊他为“全能王”!
买车即日起,我就开着它早出晚归,风雨无阻在山路驰骋,一天
2010年我调回自己镇工作,摩托车就变成了上街买菜的工具。
2011年认识了平南摩托车协会队长超哥,受到了良好的摩托车旅游氛围的感染,从此,我开始了摩托车之旅。2011年7月,孤身一人去拉萨进行朝圣之旅,28天走了云南、西藏、青海、甘肃、四川、贵州6个省9000公里。CG在云南,四川和贵州三省的高速路上长啸,在滇藏线的碎石路,泥石流中运筹自如,在青藏线上的雪山公路以
2012年,我又骑着CG125走了河池东巴凤,七百弄,北部湾的北海、钦州、防城港三市和桂西北的梧州、贺州、桂林和柳州。它依然有活力,还迸发源源不断的动力!
我坚信,2013年我走内蒙,东北三省那时,五羊本田CG125仍旧是我不二的选择,它是我环游中国最忠实的支持者。伴我走天涯的好伙伴!
在此,谢谢超哥,谢谢爱摩托,更要谢谢广州五羊本田。您打造了一流的摩托车,给力的五羊,全能的CG。
2011年7月西藏朝圣之旅最高点唐古拉山5231米留影处
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