Day 5  黄冈-武汉-宜昌

这是需要赶路的一天，不但要赶到武汉参加武汉的摩旅驿站授牌仪式，下午还要赶到宜昌，因此我们决定上高速。在湖北，摩托车是可以领卡上高速的，但是不能带人。把后座的小白媳妇安排好后，我们五人五车领卡上了高速。然鹅不幸的是，刚上去没多远，就在一个路口处走错了路，高速上又不能调头，只能往前跑了二十多公里，到下一个出口下来后又上去。湖北领卡上高速，除了领卡，还需要登记车辆信息和电话号码，耽误了不少时间不说，走错路还被工作人员狠狠的嘲笑了一番，令我们无地自容。   

补发一张上高速的卡。

Day 6  宜昌-万州

宜昌长江大桥，这是座奇怪的桥，属于高速路和国道混用的一座桥，前一天我们顺利的从这里下来，今天再走的时候，只允许我们过桥，却不允许我们领卡上高速，无奈之下只能过桥后沿着国道往前走，另外找了一个入口（抱歉忘了那入口的地名了，查地图都没查到），重新顺利的领卡上了高速。
下午来到恩施利川县，这里是湖北境内的最后一站，再往前，就是重庆的地界啦，重庆高速是不允许摩托车行驶的，为了避免麻烦，我们在利川下了高速，改走国道。
利川至万州这段318风景很美，山清水秀。    

一处漂亮的天外飞瀑，两道涓流从山顶飞流而下，可惜水量太小，如果水量大的话，不知道该有多壮观。

跨过这道门，就算正式进入重庆万州啦。

山里村民卖的菌子，十块钱一斤，看着好好吃的样子，可惜我们没地方做不敢买，只买了些李子，有红的有黄的两个品种，红的长的漂亮，却酸的够呛，有时候还真不能看外表。

Day 7  万州-南充

万州出来，在一个镇子里遇到了查摩托车的，我们手续齐全，顺利过关。在这里遇到了一只猫咪，看样子不像流浪猫，瘦的不成样子。后来喂它火腿肠，还没吃就开始呕吐，应该是病了，但愿它能撑得过去…

梁平竹海，在这里拍视频花了不少时间。

Day 8  南充-成都

今天依然是赶路的一天，里程上看并不远，假如你按里程来做计划，而忽略掉穿越成都市的麻烦的话，那么你的计划有可能会被打乱。
由于成都是个禁摩城市，我们的目的地是双流机场旁边的西南摩托车展销中心，无需进入市区。
成都三环以内是禁止摩托车行驶的，而南三环，本地人也说不清楚行驶在这条路上被逮的话会不会被罚，我们的做法是避开南三环，往外另外找路。
上个月我走过这条线路，当时走的是挨着南三环外的府城大道，然而府城大道下面在修地铁，除了一路的红绿灯以及工地，还有拥堵的汽车，一路下来花了二个多小时，这次不敢再选择这条线路，把目光再继续往外扩。
这次选择的线路是在成简快速路和车城东七路的路口左转进入车城东七路，之后进入G108国道，完全避开成都市区。事实证明，这次的选择是对的，这条路车少，红绿灯也少了很多，让我们在规定的时间内顺利到达成都三阳经销商处。
2222公里打卡处，打个卡，表示我来过。

下午顺利抵达西南摩托车展销中心的三阳经销商处，给全车做检查以及保养。这几台车除了max400，其它的都跑过一路向北，有两台里程已经破万，有些轮胎还被扎过，在这里，该换的轮胎也换了，避免上高原后遇到麻烦。

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