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会师建设大道1号单骑裸跑爆玩两万公里

摩疆机车 时间:2021/6/25 9:22:07 · 阅读

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摩托日记:无数人生经历告诉我们,摩旅是每一个骑士终极命运,正如有些鸟注定无法被关在牢笼里度过余生,它们每一片羽毛都闪耀着自由光辉,只有天可以在其上,只有风可以在其前,目之所及,皆是诗与远方。

既已有想去远方,便只顾风雨兼程,为灵魂永不止步才是人生浪漫开始。重庆摩疆MJ917创始版车友石头哥单骑裸跑疆渝环行两万公里,打卡一路服务区,每到一地都能收获众人关注目光与叩问MJ917细节热诚。

欢迎石头哥从新疆骑行MJ917回到重庆摩疆”
近日石头哥已顺利抵达重庆,并与重庆摩疆头号主理人及主创技术人员胜利“会师建设大道1号”“新疆摩友与重庆厂牌”以车为缘、以车会友,五湖四海谈见闻,天南地北聊机车,共同交流中国人自己的机车文化与信仰,绝对安逸。

摩托日记:没熬过黎明静夜,迎不来朝阳破晓,没有过负重前行,得不到岁月静好,没见过大千世界,何谈认识世界。
行程虽已过半,但赤忱依旧如初。石头哥骑重庆摩疆MJ917从新疆回到重庆摩疆,不仅让重庆摩疆主创团队感受到新疆浓浓24K纯爷们气息,MJ917全程驾驶反馈良好更是收获石头哥连连好评,石头哥主动请缨要为重庆摩疆代言。

回首疆渝一路驰骋万里,石头哥全程采取暴力式驾驶风格,尽情释放速度激情,无论面对层峦叠翠街头巷尾,还是长短陡坡高低急弯,重庆摩疆MJ917均有卓越表现,各种路况及气象条件下均起步顺畅制动可靠,且长旅途中驾驭操控始终维持优越灵活度与舒服度。

抵达重庆后重庆摩疆MJ917整车状况良好,各关键指标及常规功能如动力引擎、制动功率、车重控制、离合器轻重、起步顺畅度、换挡感受、发动机声浪、机油压力、油门开度、刹车力度、胎压、油耗、转速时速与加速、油量水温、车轮功率、胎压、噪音、震动等车况信息均表现良好,重庆摩疆MJ917也时刻保持着最佳状态足以随时再出发。

重庆不是旅途终点,远方还在遥遥呼唤,石头哥早已立下Flag争取今年骑重庆摩疆MJ917跑足四万公里,跑遍各种路况。因此在重庆中场休息短暂休整后再度启程,单骑横跨各省各市不刻意计划停留地点及时间,一切全凭身心状态本能推动,希望经历更多风景人文地理风貌,感悟更多生命美好!山水相逢,江湖再见,重庆摩疆也在此预祝石头哥接下来的渝疆返程路一切顺利,必须平安,绝对成功。

摩托日记:真正有实力之人,对自己产品必然有着绝对自信,从不担心会发生任何问题,绝不是因为目空一切,更不是乐观主义,这所有自信源于对产品深度了解对品质不断苛求,唯有严苛品控,实打实地较真折腾做好硬核品质,才能掷地有声做出自信承诺。
熟悉的两万公里,重庆摩疆区别行业惯例,早在MJ917上市前就用“裸奔式跑足两万公里暴力长测”来实现对极致品质追求,重庆摩疆主理人与主创技术人员亲自下场全程暴力长测,三条人、三条车、一条心,没有一路跟随的配套保姆车,用一颗必须较真心不放过每一个流程每一个细节每一个可能点,践行重庆摩疆“把好质量 守住精神”的头号质量精神,实打实赤裸裸测试全流程质量管控与制造成果,不止步不停歇智造机车性能最优解与最优效能。 

进行“裸奔式跑足两万公里暴力长测”,必须要“把公路巡航当拉力探险”去耐力长测,必须通过“理性的暴力驾驶与非理性的暴力驾驶”两种驾驶模式,必须经历“太阳暴晒、高温炙烤、寒风凛冽、暴雨淋漓”四种驾驶场景。

不仅如此,两万公里暴力长测后还必须接受各路玩家公测,头号专家封测、头号圈子爆测、头号媒体评测以及全开放路测等,接受各路老铁玩家的挑战性试驾测试,从例如石头哥等头号玩家处得到更接地气的反馈,更直接有效的产品沟通。只有这样,才能从根源上杜绝问题排除可能存在的一切性能缺陷与可能存在的不安全因素,才能用真实行动力及坚实可靠产品力表达对品质的硬核自信,才能最终获得天下摩友最珍贵的信任。

编辑:Tammy
关键字:摩疆 MJ917

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