豪爵第六季自由之旅骑士团们最近几天在秦岭附近骑行，翻过西安跑山胜地骊山，爬了西岳华山。

秦岭弯多景秀，群山苍翠，连绵不断，摩旅跑山好去处，强烈推荐。

狭义上的秦岭，仅限于陕西省南部、渭河与汉江之间的山地。广义上的秦岭，西起昆仑，中经陇南、陕南，东至鄂豫皖-大别山以及蚌埠附近的张八岭，是长江和黄河流域的分水岭。因秦岭南北的温度、气候、地形均呈现差异性变化，所以秦岭-淮河一线成为了中国地理上最重要的南北分界线。

几天接触下来，在自由之旅中我发现以下几个比较有意思的现象。

一是GW250首次缺席；

二是加入了很多时髦的玩法；

三是队伍中以年轻用户居多。

此次自由之旅8位骑士的座驾分别是V-STROM1050、SV650、DL250，DR300及GSX250R（各两台），其中两款铃木进口大排车首次加入。

GW250这是凉了吗？事实自然并非如此，这颗常青树从10年上市至今，依然是同级别的主流车型之一，它还是那个奔跑在大街小巷和进藏路上的常客，如果你是一个年纪不小的佛系派购车用户，250级街车中目前我仍然首推GW250。

GW250这次没有出现在豪爵自家的招牌活动中，我认为它主要是让位给两个大哥。随着本田加大在国内投入的力度，和国产中大排量市场的火热，豪爵作为国内市场销量一哥，肯定会有所作为，同时铃木要想在国内对抗本田，势必会与豪爵抱得更紧，所以铃木进口大排由豪爵体系销售，及V-STROM1050和SV650出现在此次自由之旅中就很正常了，不出意外，随后会有更多正常的事发生。

本次自由之旅豪爵设立了“巅峰论驾”，引入目前非常流行的金卡纳玩法，还有“大咖论驾”、“潮拍达人秀”、“抖音挑战赛”等年轻人比较喜欢的玩法，这在豪爵以往的活动中是及其少见的。

此次自由之旅的队员中，以年轻用户居多，有小姐姐小鲜肉，不仅如此，每个站点的豪爵用户中也不乏年轻车友，GSX250R、NK150和ESS系列小踏板等都是年轻人们比较钟爱的车型。

这个世界终归到底还是年轻人的，年轻代表着活力和希望，这是大势所向，也是发展所需。在这次自由之旅中，我看到了年轻化的豪爵，记住这季特别的自由之旅吧，以此为分水岭，奔向年轻的豪爵很快将迸发出耀眼的光芒。