基于大众的关注和喜欢，作为传统大厂的嘉陵自然也不会原地踏步。企业对这台嘉陵CoCo进行了细节完善升级。让它兼顾情怀造型的同时，更有现代科技的内涵。

它就是我们今天的主角：

——嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）

嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）保留了上一代的经典外观设计，单凭外观上你很难去辨别两者。但包括灯光、仪表、坐垫、油箱等嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）做了全面的细化，在实际骑行起来给你全新的体验。

仪表盘细节

对于年轻的用户群体来说，直观地通过数字仪表查看车辆各项数据，要比老式的机械仪表来得更直接。而且嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）的受众群体，会有很多是刚接触摩托车的新手。你要他（她）们通过里程估算剩余油箱似乎不太现实。况且没有档显的加持，我也见过一档拉到底的小白。

所以考虑到骑士用户实际骑行的便利性。在传统复古和实用性的取舍上，嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）偏向了后者，增加了档位显示和油量显示。大大提高了驾驶的便利性。

第一代CoCo的大灯装饰大于实际用途。夜间铺路效果不甚理想。基于上一代的用户反馈，此次嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）直接换装为了LED 灯具。妈妈再也不用担心你夜晚找不到回家的道路。

既保留了复古的元素，又大大提高了实用性。

如果说我个人对嘉陵CoCo的最大感受，莫过于宽大柔软的“毛毛虫”坐垫了。这种类型的坐垫多见于复古车上。保有浓浓复古气息的同时，皮质坐垫的柔软也极大提高了驾驶舒适。

相信你家的那位挡泥板，坐上去以后，你买车成功的几率已经接近九成。

嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）对初代的油箱也进行了扩大，再配上电喷技术的加持。整体的续航里程能达到200km。这个数据对于一台定位城市骑行的车。是完全能满足日常的需求的。

辐条轮的设计可不仅仅是造型质感上的提升。再加上嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）的减震系统进行了优化。在应对非铺装的坑洼路面时。滤震效果更加明显。让你在城市骑行上游刃有余，面对复杂路况也能轻松应付。

嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）在排气管处新增了防烫片。如果后座上心爱之人，不小心被高温的排气管烫伤，我想这是骑士和厂家都不愿意看到的。这处贴心设计，不仅实用。更增加了细节处的金属质量。上面印有JIALING的钢印，随处可见的细节。

这台实际排量为106.7cc的单缸发动机，技术非常成熟。在可靠性和经济性上都表现不错。既然叫嘉陵CoCo Pro（2.0升级版），动力方面肯定也有所提升。嘉陵对这台发动机动力进行了升级优化。搭配是电喷版本的升级。在原有的动力基础上提升了20%。这下在爬坡上坎、载人拉货上面，更加轻松自如。

考虑到年轻个性化的需求，在版花配色方面，在一代原有的铃木红/白、冰剑蓝/白、鹅黄/白、天际灰/白基础上，嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）新增了宝石蓝/白。后续还会有新的配色供消费者选择。

不仅如此，嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）还在车身处增加了车的LOGO。细节之处方显用心。虽然上面列举了很多配置上的优化升级。但嘉陵CoCo Pro（2.0升级版）的售价仅在6580元。这个定价对于年轻用户也是在能力范围之内的，性价比蛮高的。

据嘉陵工厂反馈，嘉陵CoCo Pro(2.0升级版)自5月中旬首批供货四川、陕西、北京、山东、浙江5地，目前已陆续在重庆、贵州、云南、江西、湖南、江苏、安徽、河南、湖北、天津、山西、广东、广西、福建、新疆、宁夏等多个省份到货上市（其它区域货也已在路上），迅速在市场上再次引爆热度，多地出现一车难求的抢购和订购场景。

CoCo  Pro(2.0升级版)在市场上如此受追捧的原因，除了其经典复古的可爱造型外，特别是在原有CoCo的基础之上进行了上述8大升级，有颜有料，内外兼修。

嘉陵COCO （2.0升级版）是一台广受喜爱的车型，它主打年轻复古的定位也得到了市场的认可。嘉陵厂家追求完美，从用户角度考虑的态度也值得称赞，嘉陵COCO PRO（2.0升级版）的出现，相信会给更多的用户带来美好回忆。