5月25日，CB400正式量产下线，开启五羊-本田FUN事业的新篇章。

回首它的诞生之路，从2019年项目立项，到之后每道难关的攻克、每次团队的协作，都是五羊-本田精神的写照。

今天，我们一起了解下CB400背后的故事吧~

攻坚克难，实现首次装车

热爱工作，注重相互沟通

开发推进屡遇困难，是努力克服还是停滞不前？

作为首款中排本田车型，CB400在开发工作中，遇到了很多前所未有的困难。其中，发动机结构就是其中之一。

CB400发动机结构与公司以往的有差异。团队设法通过调整气门来达到要求。但总共有8个气门，每个气门都有69种选择，规律复杂。加上日本专家因疫情无法现场支援。怎么办？

专家无法现场支援，就通过录制的视频、文件资料自学；连线直播技能培训、装车过程，专家实时对工艺设计及操作指导。其余疑问、项目、困惑事项等通过邮件或TV会议解决。

这样不分昼夜地紧密往来了数百封邮件、展开数次TV会议后，最终按期完成所有开发节点。

顺利推进第一台中排发动机

再坚持多一天

为实现完美的焊接，尽职尽责。

春节归乡心切，但又想更好地推进项目，怎么办？

2021年春节前最后一个工作日，冲压焊接科生产线已经放假。计划早早回老家的刘付海天和刘树荣此时仍在忙碌着。

车架铸件焊接不仅强度要求高，还要美观。虽然多次改善了工装夹具，但铸件仍分段焊接。春节后马上要试制了，团队希望改善铸件外观。

为实现目标，刘付海天、刘树荣毫不犹豫选择了坚守。经过与工艺员激烈的讨论，决定改变铸件在夹具的焊接位置，对夹具进行改善并重新示教机器人程序。

功夫不负有心人，经过一次次尝试，终于把三段焊缝变成了一道完美的圆周焊！

时间紧迫，也要做好品质的打造者

迅速行动，实现产品的高品质

当任务量剧增，是立刻行动还是一盘散沙？

2020年受疫情影响，CB400前期开发进度受到影响。中排车型零件要在两周内完成近400点的检验、判定及图物检证的工作。

品质部内无论从项目统筹、单品检验、单品质量判定等工作都面临巨大压力！为完成CB400车型开发任务，团队接到任务后迅速行动，明确重点关注的零件、深度参与过程把控、加强加快协同作战、推进解决重点问题。

为完成FUN车型开发工作，纷纷争分夺秒推进工作。

为赶上进度，牺牲假期陪伴孩子的时间

即使遇到突发停电，也继续用手机打灯处理难题。

秉承“工匠”精神，

公司各个领域都在上演感人的故事。

CB400已经正式量产，

但是五羊-本田人前进的脚步不停歇。

我们将持续创新，

推进管理技术改善，

为公司的发展注入新活力~