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见天地见自己大阳ADV150进藏啦!

大阳摩托 时间:2021/5/18 13:40:34 · 阅读

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有这样一位用户,我们称呼他演哥,曾骑着大阳V锐300T先后进藏三次,体验骑行乐趣,见天地,见自己。时隔几个月,演哥再次踏上了前往西藏的路,这次不是V锐300T,而是大阳ADV150。

再一次骑着大阳出征西藏,演哥分享到:很多人问我为什么那么爱帮着大阳摩托车说好话,怀疑我是不是大阳请的托。这类的猜疑我非常理解,换成我也会这样去怀疑。我喜欢大阳摩托是从去年4月份我买的第一台大阳V锐300T开始的。去年5月我也是全国大阳V锐300T首发进藏,一路到拉萨往返,我的V锐硬是毫发无损地回到南宁。因为有了第一次进藏的考验,让我去年7月再次驾驶V锐300T二进西藏。两次进藏,V锐300T依旧没有出现任何质量问题,直到今年3月我再次开着它第三次进藏。这次大阳发布新品车150ADV和350ADV,我依旧各自订了一台。目前开着ADV150正在进藏路上,期待它依然值得信赖,把我带去更远更美的地方。

5月8日南宁出发,沿着富宁--楚雄--大理--香格里拉--昌都一路走着,之前骑着V锐300T走过的路,如今重走,风景依旧,仿佛在和曾经的自己隔空对话。

停车驻足,记录夕阳余晖之美。

客栈是每个摩友的家,虽不能陪你上路,但它总会在你途径的路上守候。

前路漫漫,毅然前行。

ADV150不仅带我们看风景,也成了摩友眼中的“风景”。

从香格里拉到西藏昌都,ADV150的表现怎样?演哥这样说:“车辆在海拔四千多米的高原上动力依然给力,基本没有感觉到动力衰减。经过几个小段的沙石路面,调校良好的减震效果都能保证舒适的轻松碾过。在梅里雪山路段遭遇横风,轮胎略微打滑,如果是公路胎可能会好些,但在路况复杂的滇藏线和川藏线上龟背胎还是管用的。大家买车看用途,如果不是跑山路烂路,还是建议换成抓地力好些的公路轮胎。”

蓝调是5月然乌的主题。

ADV150在路上,期待更多分享。

编辑:Tammy
关键字:大阳 ADV150

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