凯越摩托，还是五六年前朋友推送的一篇文章开始关注，黄河250、黄河自由300…… 

童年时，邻居大叔是位抗美援朝退伍军人，在战斗中负伤腰腿留下了伤残，腰间一条宽牛皮带吊着两片闪亮钢条一直延伸到脚下的皮靴底，走起路来都是咔嚓咔嚓的声音。因为大叔行动不便工作单位给配发了一辆摩托车。每当看到大叔骑着摩托车都特别羡慕，偶尔还能被大叔带上逗游一圈，兴奋的到晚上做梦都在骑摩托车。 

三十年前参加工作第一年就考取了摩托车驾驶证，两年多后花了七千四百块钱买了人生的第一辆摩托车，对于当时二三百块工资的收入无异于一笔巨款，也由此开启了我的摩托之旅。踏板车、街车、越野车都玩的不亦乐乎。五六年前的一天朋友给我带来一篇文章，看到标题就为之一动，国人为自己打造的摩托车。配图中硬朗俊俏的概念车型深深地映入眼帘，虽然当时也没太在意凯越品牌，但是文章中几张硬朗俊俏摩托车的配图却保存到现在。

一九年一个晴朗的秋夜饭后散步，浑厚的摩托车排气声伴随着蓝白相间的摩托车从身边驶过，街边偶遇的声浪就如一块石头丢进了平静的池塘瞬间泛起了涟漪。上网搜索，目标锁定到珠峰凯越摩托。这不就是当年朋友推送文章描述的俊俏硬朗的概念车嘛！原来凯越400X、凯越500X已经上市一年左右的时间了，查到摩托车会展中心的销售地址。一趟、两趟、三趟去看，喜欢之情无以言表，兰州销售公司魏总不厌其烦的热情接待讲解，数次邀请试驾都被我婉拒。房贷、孩子上学的压力让我犹豫不决。转念想想人生短短几十年得珍惜时且珍惜，想通也就释然了。甚至没有试驾过直接提车凯越400X。选择400X的原因是车座较低重心也低，目标也很明确主要用于摩旅。因为工作时间关系摩旅基本上都是独行，重心低倒车了一个人更容易扶起来。

凯越机车，我因你而动！

（本文由甘肃车友“颐行山水间”投稿分享，仅代表作者本人观点）