这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看，这位车友对本田摩托情有独钟，并且用车需求也比较简单，基本上就是一个常规的通勤代步，这样的需求按理来说很容易实现。

但事实上如果在本田摩托前面不加几个字，以目前仅有的预算来看，是不可能有目标车型的。这里的原因很简单本田虽然是一个家喻户晓的品牌，它本田真正意义上的原装进口车型其实并不便宜，1.3万想买本田摩托车基本上是遥不可及的一个美好愿望，所以这个价位内就没有真正意义上的本田摩托。不过只要在本田前面加上几个字，那么当前预算下，符合使用用途的摩托车就会有一大把，不管是踏板车还是跨骑车，完全是一个随便选的状态。这里面的原因又非常简单了，因为合资的本田系车型，在价格上相比自主品牌，也贵不了多少，所以就会有很多的车型值得推荐和选择。

那么问题来了，我们会在本田前面加哪几个字呢？其实这里根本就没必要卖关子，目前国内市场上的合资本田摩托车主要就是新大洲本田和五羊本田，因此我们就在这两个品牌的车型中结合预算进行推荐。

新大洲本田旗下的车型中，符合价格预算比较适合题主用途的车型主要有CBF125R，CBF150R，裂行125，EX125，NS110R等。五羊本田旗下的车型中，符合价格预算比较适合题主用途的车型主要有幻影150，帅影150，雄帅150，睿影110，NX125，幻鲨125，御鲨125等。 这些车型的跨骑车中骑士分享比较看好幻影150，帅影150，CBF125R。这三款车型都有他显著的优势。其中的幻影150是一款不同于常规通路车的，偏运动的小排量合资本田摩托车，这款车除了基本的稳定性比较靠谱以外，实际的性能以及骑行舒适性会是以上车型比较给力的。  帅影150则是一款能够兼顾实用需求的，不同于低端通路车的150跨骑摩托，它外观会更漂亮，坐姿会更舒适，车身会更轻盈，所以会比较适合不限于干粗活以外的代步通勤需求。CBF125R最大的优势就在于这是一款独立标车型，它的小翅膀logo非常抢眼，所以看中本田标，这款车无疑是万元以上本田系跨骑车中的首选。

本田系的踏板车只要是文中所提到的，都是值得推荐的，并且它们每一款车型也都有各自的优势。比如说110排量科技感会比较足，它们会有一个无声启动和怠速启停功能，这样的配置在市区代步会非常实用。而125排量的除了舒适性不错以外，性能也比较有保障，并且外观也会有一定的优势，尤其是裂行和NX125还会有一定的动感元素，所以喜欢踏板车，就可以根据具体需求，在这几款车型中任意挑选。通过以上的介绍可以看到，在预算有限的前提下，我们能够选择的本田摩托车，只能是合资车型，但即便如此，文中所提到的几款摩托车，或多或少也是得到了一些本田的真传，所以实际的骑行过程中，还是能够感觉到本田的那种细腻，因此结合个人的具体需求，再根据车辆的特性，就可以做出选择。