看到标题是不是很好奇是哪一个网红女骑呢？当然是我啦，等会告诉你我是哪一个“网红”。

在满地皆是网红的时代，由于网红经济对社会价值观的影响，部分网红的行为已经给网红这个词穿上了贬义了外衣。

那么回到文字本身，“网红”是什么？

网红是网络红人的简称，在网络有一定名气的人。

那么它与传统平台有什么不同呢，归根到底是成名的平台不同（先别记着否定我，让我继续说）

看看网络红人的发展。首先是文字时代，那么在这个时代，韩寒，郭敬明算不算文字时代的大网红呢？然后是图文时代，宽屏时代，博客红人，公众号自媒体，短视频自媒体，有声软件播主。这些人因什么而被人认识，喜欢呢？首先第一类是因为自身艺术才华，其次第二类是作秀展示，再次第三类是网络推手，最后的第四类就是意外，这一类型的网络红人与第二三类相对，他们主观并没有要刻意的炒作自己，而是自己不经意间的某一行为被网友通过照片或者视频传上网络，因为他们的身份与其表现同社会的一般印象具有较大的反差从而迅速引起广大网民的注意，成为“网络红人”。他们因为与其身份不符的“前卫” 而具有一两个闪光点，从而被某些眼观独到的网民所发现并传诸网络，大众在猎奇心理的驱动下给予关注，觉得新鲜有趣，作为消遣。但是他们自身往往并不知道自己在某一时刻已经成为了网络的焦点。为什么要特别说这个呢，因为我就是这一类。

 言归正传，还记得2019年的重庆摩博会吗？还记得那一年发生了什么吗？那一年有一位民工玩特技被大家认识了，那一年有一位女生压弯被车友们围住了，看看意外走红的关键词，不经意，与身份不符，反差，新鲜有趣。再看看这两位被传播的驾驶者的关键词：民工？特技?女生?压弯?（我很想说美女的，哈哈哈哈哈）

再归正传，那位压弯的女生，我们开篇说的网红女骑，嗯，是我。

大家好，我是小影，是一名人像摄影师。身高150，现座驾雅马哈R15.接下来是我三年的...图片集~

这是我第一次独自骑车出行，6公里多，垫着jio jio，记得当时有些忐忑，速度很慢。

有了第一次之后，便有了很大的勇气和信心，随后立即考了驾照，考完驾照几乎每天出行都是带着“小白”，18天后我踏上了我的第一次摩旅。1500公里的川西小环线，摔了三次，技术也提升了三分。一直有车友说这样一句话：技术都是摔出来的。我认为这是一句安慰人的话，有道理好像又没有道理，就跟失败是成功之母一样。摔完后，要回忆，反思，总结，才能避免下次。前车之鉴，后事之师中间一定是有思考的。

第一次参加摩博会，那是2017年，第一次坐上档车的照片，这么迷你的车还不能双脚落地，对于150身高的我来说，这已经是当时的梦想之车了。它好帅，真的好帅！好喜欢！现在再想想，什么玩意儿，这车怎么那么小，哈哈哈。

第一次和车友一起聚会跑山，那时候啊，好像比现在简单一点，骑车很纯粹，交友很纯粹，快乐很纯粹。有些快乐你甚至不需要太多的语言，太多的形容，只浓缩成两个字的感叹：真好啊···（诶，这是三个字，但这句语气助词是一定要加的啦。）

后来大家慢慢变得不一样了。换车的、换了环境城市的、结婚生子不再骑车的。走着走着，就散了...

这是第一次发现骑车原来可以这么帅，我居然认识这么厉害的人。于是我有了师父，他说，我的气质必须骑档车（哈哈哈哈哈哈），于是有了摩博会的我，也有了现在的我。在此感恩。

因为腿短，因为害怕，因为腿短害怕，因为害怕腿短，大概是摔摔倒了 5678次，或者double的5678次，也可能是treble的5678次，满腿淤青的我终于把它骑上路了。我觉得好神奇，好为自己骄傲，好感动，感动自己的喜欢，感动自己为喜欢的事坚持。现在我对它是热爱，离不开，因为它让我更喜欢自己，它让我觉得，我虽然只有150，但也有很大的力量，它让我发现原来我可以，它让我觉得我并不普通。

随着公里数的增加，驾驶技术，自信心和速度都有所提高，就有了下图。这是第一次跑山压弯摔车，也是迄今为止最严重的的一次摔车。休息了15天。So，这次的前车之鉴有两点：1，不管自己多厉害，永远要对道路保持敬畏之心，不确定不熟悉的道路一定要慢慢慢。2，护具护具护具，重要的事情说三遍。

2018年摩博会，第一次看见大咖，距离自己好遥远的人，我不追星，也不是小丙的迷妹。但是那一刻是很兴奋的，好像~~好像~~算了，想不出来比喻，你们懂就懂，不懂就略过这里吧。

作为摄影师，怎么可以没有自己帅帅的机车合照呢，找了朋友帮忙拍了第一组很帅的照片，做了好久的头像和壁纸。

对，你没有看错。我居然开始教妹子骑车了！一个同样不是很高的朋友，半夜11点，这是我的第一次分享。没有经验，也不专业，我并不知道我的教学是对是错。因为刚有朋友学车因为害怕撞到路牙子反而慌了给了一手油而受伤。于是我从这里教起，以防摔为首。再结合自身学车时的顾忌和心理。后来才知道，这好像叫做防御性驾驶。

第一次卖车，最扎心的是看它被骑走时的背影，感觉失恋也不过如此了。骑走之后的空虚感失落感像极了爱情，只剩下头盔和我，于是后面给车友拍卖车纪念的视频和照片，都是失恋的味道。

空窗期还好还有小白陪我，两个月后，我终于收到了它，是的，就是带着我被大家围观的车：雅马哈R15。

还没过户呢，过户的路上，出了一点小的意外，车挺惨的，人没事，对方全责。买到的车还没开始骑，等修一个月。

一直在短视频平台分享自己着骑行生活，到摩博会的时候有小8000的粉丝了，记得有一位同款车同款头盔的车友粉丝找我合照，于是把停在内场的车骑了出来，而后骑不进去了。看见有车友压弯，于是自己也参与其中了，一圈一圈的往复来回，听见的呼声越来越高。在前一辆车摔后我被围观的车友堵住了去路，围观群众又立即围向了我。

对于这件事情，有很多人问过我：当时怎么回事？当时什么感觉？红了有什么想法？

就像开篇所讲，这是一个意外，是一个不经意的行为，对我来说或许是机遇。刚好那天没有女生在压弯，刚好那天粉丝找我拍照我停不进车了，刚好那天前面有车摔了，围观群众迅速移位。一切都是刚刚好。诶，这时候我突然想喂鸡汤，如果我不会压弯呢？如果我那天摔了呢？毛不易说过这么一句话：坚持和热爱不一定能实现梦想，真正实现梦想往往还是需要一些机遇，这个机遇是可遇不可求，但是当机遇降临的时候你有没有做好充分的准备去迎接它呢？所以机遇和努力都很重要，但是只有努力是我们唯一能够把控在自己手里的～等到机遇到来的时候才有力量抓住它。

好像就是这样的，莫名其妙又好像不是莫名其妙的火了一把，所以，就这么成为网红了吗？后面网红又会做些什么呢？

我写累了，留个下集~干饭去了。