自从RE3改完后，每天骑着四处溜达，偶尔跟几个车友短途玩玩，倒也轻松惬意。

前两天路过熊猫车队，正遇到车队的阿华在擦拭自己的代步车。不由嘿嘿一笑，这小兄弟居然也开始玩复古了。

阿华作为熊猫车队的车手，平时比赛所驾驶的车辆，从KTM大野驴到雅马哈专业越野车，包括国产的几款中大排量拉力车，基本都是在玩泥巴的车型上打转。

拉力车看起来高大威武，驾驶感受也野性。但真的市内通勤代步了，终归因为座高、自重、三箱等问题，使用的不够轻松自在。

用阿华的话说，找辆酷酷的小车代步，动力只要别太肉就行了。虽然RE3在车友眼中已经排量不小，但在阿华那里还是中小排量。

由于常年参与比赛，二十来岁的阿华的身材没的说，人长得高挑且一身腱子肉，让油腻中年肚腩的俺十分羡慕。

虽然已入手RE3一个多月，但因为参与各类赛事和培训活动，RE3还没来得及去上牌，公里数也仅仅行驶了三百多公里。

在问及他对车子的感受时候，阿华表示，400cc动力代步够用，能轻松翘头玩动作；离地间隙还不错，在每天往返上下班的路上，地下通道的台阶也轻松。

至于为什么要选RE3，自然是因为这两年复古车流行，特别喜欢凯旋的攀爬者。店里虽然有客户寄存的凯旋T120可以骑，但毕竟是人家的车，不方便天天使用。RE3作为仅此一款的国产英系风格的复古车，感觉跟自己的审美能对上。

平时要经常从店里到市区另一头的摩配市场购买零件，客户的车子没电时候需要快速出动到市区救援，开汽车的话堵车太耽误时间，RE3高转一般，但低扭很强，在市区里钻车缝不用频繁换挡。