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冬季轮胎好防护,拒绝“玻璃心”

时间:2021/1/22 13:21:00
近期,各地经历了一波“极寒”天气,风雪肆虐、气温骤降。这时,你是否也是“四肢僵劲不能动”?
面对低温天气,部分摩友变得玻璃心啦!

你所疑问的都在这里

01

天冷时,轮胎为什么出现了裂纹

低温胶料失弹显著

低温之下,轮胎也极易进入“僵硬状态”——胶料失去弹性,抓地力相应的有所降低,缓冲能力显著下降。待温度降低至脆化临界值时,例如全热熔轮胎的脆化温度一般在0℃-10℃,半热熔轮胎的脆化温度一般在-10℃-0℃,施加外力时就可能导致轮胎的开裂。

02

冬季正确用胎,应该怎样做呢?

用胎,更要爱胎

●轮胎尽量不要叠放,避免轮胎因长时间受力变形而裂口。
●轮胎的装卸在室内进行,避免因胶料变硬导致的撬伤。
●低温时,轮胎的储存仓库建议保温,尽量维持在0℃以上。
●对于已装车的轮胎建议室内停放,若必须停放在室外,应避免轮胎受力(建议将车用支架支起来),并用毯子遮盖,下次使用前,先将轮胎升温至室温(20℃左右),恢复胶料弹性。

03

低温之下,怎样满足冬季必要出行?

选择高抓产品,保障低温性能

轮胎在低温条件下使用,性能均会有所下降,而高抓产品胶料脆化温度低至-20℃,相较市面上的普通轮胎而言更具低温性能优势,在此温度下使用,仍可保持良好弹性和抓地性能。
品质腾森,追求卓越,永无止境
秉持创新意识,扭转轮胎低温情况下的性能缺憾,强势推出独家高抓配方,通过橡胶与填料的定制化开发,实现全新的高抓配方抓地性能提升20%,滚动阻力降低8%,低温时胶料依旧柔韧,轮胎整体进入“战斗”状态快。

低温抓地性能提升20%

寒冷冬季,更应该重视轮胎保养,除了以上几点,胎压、驾驶习惯、磨损等亦不可忽略。驾驭寒冬,制动自如,请多一分关注、多一份爱护,携安全上路!

编辑:Tammy
关键字:轮胎保养 腾森轮胎

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