翻资料无意中看到奔达的文章，然后去奔达官网上看了一下，在2020年奔达的市场表现应该还是很不错，不过见过真车，然后我们仔细来思考这个金吉拉300的产品时，就还是有些想聊几句

金吉拉是2020年3月上市，皮尺一样的外形，用各种角度和配方告诉我们，“设计费用几乎为零”，这是讨好市场的一个非常直接精准的做法，一步就卡在商业合适的点上了

然后呢这个价格也是非常非常的让人欲罢不能，19980-22980元，一款V缸巡航车，像极了哈雷883 的表兄弟，只是排量只有298cc，这对于很多刚入门但是资金有限的 二三线城市年轻人来说，基本上是没有抵抗力~

奔达在营销上，之前做得并不是很多，但是利用网络红人这块还是做了一些工作，目标人群应该都是小姑娘，20岁左右的年轻小伙，从原驰兽开始，到金吉拉这些产品，奔达已经在国内建立了出具规模的销售网络，目前全国有102个销售网点，这些未来都或成为市场拼刺刀的主力

但是还是要注意的一点是，奔达的渠道话语权并不像一线品牌，或者合资品牌那样，所以渠道往往不会是独家授权，也就是可能未来会有经销商即卖奔达自己产品，又卖竞品的可能

另外呢，都是入门产品，而且像金吉拉这样通过背靠其他品牌形象和文化来赚钱，往往就是为别人做嫁衣，如果再没有更接地气的原创技术和产品，再没有更加丰富的动力平台来衔接，未来还是有很多变数