想到就去干！这是我一贯的作风，我周末立刻去了车行选车。我不喜欢在网上查来查去，因为现在各种广告文太多，不知道谁真谁假。但是等我到了车行，我又发现另外一个问题，那里的摩托车太多了，就好像在灯具城里面买灯具一样，都不知道选什么。好在店里的销售是个实在人，他根据我的情况，给我做了推荐，因为我之前没有开过摩托车，就推荐我先买个125的小车先试试手，等熟悉了，后面再逐步升级。

我当时对这辆车的定位就是短期过渡一下，没有太高的要求，就是上下班开开，可能偶尔出去跑个短途。因为价钱在那，落地4500元，能有多高的要求？不过我骑了一段时间之后，我发现这个车子还真不错，这也算金城给我的一个惊喜吧。这辆车，前后开了一年多，总里程在15000公里。这一年多的时间里面，这车从来没有在半路上把我扔下来，我也从来没有摔过车，除了正常的保养之外，从来没修过。而且颜值还高，很多人看了都说好看，我之前在紫金山里面骑了玩，居然有小姐姐要和我的车合影，或许这就是金城的魅力所在，不管高档低档，质量从不降档。

在这一年多的时间，我还骑着这个125的踏板，出去摩旅了一下。环太湖骑行，两天半，600公里，人有点累，不过好在心情好，风景美，淡化了劳累。当然，也是这辆车，让我爱上了摩旅，当我在太湖边上骑行，看着广阔的湖面，远处的青山，我突然发现世界上居然有摩旅这么美妙的事情，从此一发不可收拾。

我是个喜欢研究历史和地理的人，南京从三国时期开始就是吴国的首都，留下许多文物古迹，而这些地方，都被我骑车去探访过，而我觉得只有骑摩托车去探访，才能怀古，而开汽车去，不能够风吹日晒，至少不能体会到古人的生活场景。时间久了，南京的古迹已经不能满足我了，我觉得我应该将我的探访范围扩大，不能仅仅局限在南京，至少应该放眼吴国吧。

我既然在南京，怎么能够不把江东跑个遍，当然必须是摩托车跑。不然也对不起孙策他老人家辛苦打下的吴国基业，这是对古人的基本的尊重。但因为我的金城125踏板车排量过小且是风冷的，确实不利于长时间骑行，于是换一辆大点的摩旅车成了我思考的事情。

我当时对摩旅车的要求是，第一，踏板，因为我跨骑车开的不精（汽车手动挡的我也不怎么会开）；第二，通过性要好，去江东摩旅很多是山路，特别是徽州地区；第三，功率强劲，虽然我不开快车，但是我需要提速的时候，速度一定要上来；第四，价格不超过3万，最好在2万左右。