MotoADN在实验中找来了六台摩托车进行数据收集，在测试时，摩托车前后1.5m的位置上都架设了两只高1.2m的收音麦克风，根据这两只麦克风收集到的数据，最吵的摩托车为110分贝，而最安静的摩托车则为80分贝

首先将麦克风放在驾驶位，高度约为驾驶人耳朵的位置，窗户关闭，发动机发动维持2500-3000转速、车内音响开启在平均音量

然后将六台摩托车放在汽车后10m位置，拉到6000转，结果均几乎都无法在汽车内被听见，即便是最吵的摩托车排气也仅能和车内发动机、音响声音持平，而其他声浪更小的更是直接被汽车发动机和音响声盖过去

当摩托车位置在汽车后轮旁边时，也仅有最吵的一台摩托车能超越汽车引擎和音响的声音被驾驶人听见，但此时两台车辆的位置已经难以进行安全的闪避动作了

MotoADN的这项实验并没有在封闭道路上进行移动测验，只是采取原地轰油门的方式，这种测量方式虽然和实际道路会有落差，但相对也能提供我们一个十分具有参考价值的实验结果