我知道每当我站出来为摩托车打抱不平的时候，总会有些异样的声音缭绕在我耳边。

“自从一辆摩托在我家门口摔得七零八落，我就知道骑摩托的没一个好下场！”“骑个摩托还有什么精神寄托？别把自己整那么高尚！” “你到底懂不懂！这年头谁还骑摩托啊？”
我知道，屏蔽掉这种永远站在摩托车对立面的声音，是完全不可能的。在交通法规的明文里，骑摩托的和开小轿车的都是机动车，都有合法的行驶路权，但在某些轿车司机眼中，骑摩托的存在似乎只是“马路杀手”。

很多人都说，骑士这个词在今天已经被污名化了，就像有一位网友留言“我就是一个骑摩托的，别整天骑士骑士叫着”，但是他忘记了，我们骑摩托人口口相传的骑士，是指对社会有贡献，热爱帮助他人，遵守交通规则，不给社会添堵的骑士，不是那种整天炸街扰民，随意闯红绿灯，不礼让行人的“骑士”。

我们有护航功勋车队的“国宾护卫队”骑士

我们有服务万众的920劳动骑士

我们有为摩托车行业推广做出贡献的CIMA骑士

这些有贡献的骑士，他们选择性忽略了，他们只记得鬼火少年，而不知晓什么才是真正的骑士。
我们的骑士精神，我们的摩托文化，难道不是骑摩托人心中一直在追求，在向前奔跑的动力吗？可惜这些精神和文化不止是非摩圈的人不理解，还有很多骑了多年的老司机也不理解，所以说，中国的摩托文化科普之路，还有很长一段要走。
骑摩托的圈子虽然比较小众，但同样不缺少一些歧视摩托的“正义使者”。虽然他们不懂摩托，但即使是某次练习场上压弯失败，一次比赛中的无意“碰撞”，一次摩旅大咖们的聊天口误，依然都能被他们放大成骑摩托的无限缺点。
对于没有追求，没有梦想的人来说，我们摩友不管做什么都是错的，但是不管这些“反派”如何曲解，真正的摩托文化和精神一直都是我们的至上信条，情感寄托，只要跨上摩托，这些键盘侠们的言论自然不攻自破。

前几天在下班路上，看到一个骑踏板回家的中年妇女，在十字路口旁无所适从的样子莫名有点心酸。她刚骑了两三米，又觉得自己不应该走在机动车道上，又吭哧吭哧的把踏板挪到人行道上等红绿灯。
摩托车文化和“常识”的科普需要多久呢？5年？10年？也许更久……
我只希望当后代问起“什么是摩托车”这种问题时，能有人耐心跟他解释，跟他科普有关摩托车的历史文化和精神内涵。

中国的机动车道路上，不应该只有一种声音，普及摩托车文化，需要我们每一个人站出来。虽然现实和网络中质疑摩托车的言论有很多，但是我相信，只要每一个深爱摩托文化的骑者都能为自己发声，终有一天，我们也能在每一个城市道路上安心的驰骋。