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让人心动的125cc

时间:2020/11/14 9:23:18

如今国内的摩托车市场,小排量创新不足,大排量雨后春笋,要想吸引眼球还得排量大点,外形好看点,声浪唬人一点,鲜有“精神小伙125”发布,但是呢,还是有些厂商对小排量车型也一视同仁,并没有放弃...

主力的国际品牌在小排量上也都不含糊,无一例外地传承了自家公升级老大哥的外观造型,例如川崎Z125、KTM125 Duke、铃木GSX-S125等等...

最近,本田小将CB125R迎来了2021款的改版,车子虽小外形和待遇还是可以的~

本田CB125R作为Neo Sports Cafe系列最小的家族成员,在2021年有着质一般的飞跃更新,搭载了全新的DOHC水冷4V单缸发动机,前悬挂升级为41mm Showa SFF-BP倒置前叉本田CB125R这次最大的升级,就是换上了全新的124.9cc DOHC水冷4V单缸发动机,比起前代的SOHC提升了1.6HP马力,最大马力来到14.7HP/10000rpm,峰值扭矩也提升1.2Nm来到11.6Nm/8000rpm,微调进、排气管等,增大了马力也能符合EURO5排放标准

另外换上了41mm SHOWA SFF-BP倒叉,后中置避震也具备弹簧预载可调功能;车架其余部分配置不变,前刹为Nissin辐射四活塞卡钳配296mm碟盘,后刹为单活塞卡钳配220mm碟盘,并具备IMU侦测ABS系统

2021年式CB125R共有四种车色选择,除了原先的糖果红、xx黑、牛仔蓝之外,2021年式新增珍珠灰车色

大排盛行的年代,能用心去做一台125就很难得了,但是小排量,价格便宜,维护成低,更容易操控,且人群覆盖更广泛,如果能在质量和设计上做得更有竞争力一些,还是很有市场的

同时能认真去欣赏和想要拥有一台125cc的摩托车也变得有些“另类”,有个词特别好“返璞归真”,也许等你阅车无数,洗尽浮华的时候,一台好看且精致的125摩托车也不适为一个有情调的选择,还好这车不引进国内,让我们在大排的世界闷头狂奔吧!

编辑:Tammy
关键字:本田 CB125R

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