11月1日

GPR个人50km耐力赛

在西安成功举办并圆满落幕

来自各地的32名车手鏖战赛场

共同角逐那独一无二的至高荣誉

本次GPR个人50公里耐力赛，由宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司赞助，提供仅改换正新赛道轮胎与IXIL运动排气的GPR150 ABS作为竞赛用车。采用勒芒式发车，中途进站不可更换轮胎，需要车手凭借个人能力一次性完成赛事。连续50km的赛程，考验着车手们的技术与耐力，也考验着车辆的可靠性。比赛场地西安风动赛车场属中高速赛道，每一圈都会有两次直道爆转加速与两个连续强制降档，整场比赛下来要经历上百次这样的极限工况，对车辆提出了较高的要求。

但素有“赛道小钢炮”之称的GPR又岂是浪得虚名？在仅更换轮胎与排气、其余部分保持原厂状态的情况下，面对这样高强度的赛道工况仍表现得游刃有余，每一次下压、每一次加速、每一次制动都紧紧跟随车手的动作，出众的赛道性能让每位车手都可充分发挥他们的实力。

比赛采用勒芒式发车，有些车手经验老到，跑-上车-进档-出发这几个动作流畅连贯，动作快的车手甚至在别人刚上车时就已拧油出发；而有些车手可能是紧张，在发车时耽误了较多时间，一开始就失去了优势。

但是发车失利并不代表什么。只见落后的车手丝毫没有受到发车失利的影响，反而激发了前追的斗志，迅速进入了状态；而前方的车手也防守严密，不给后车丝毫机会。赛场上你攻我守，相互紧咬，让车手们斗足了瘾，也让场下的观众们体会到了摩托车竞技的激情与魅力，喝彩声不断。

02号车手高宇表现亮眼，发车后就一路紧追，随后稳定在第一集团，并不断寻突破的机会。只见他越跑越顺，动作随着时间推移愈加流畅，只用了几圈便上攻到第一名，并且与后方的差距越拉越大，最终成功套圈排名较后的车手。

由于参赛车手达到了32名，因此分成了A、B两组进行比赛。经过激烈的角逐，最终，由12号车手耿星以总用时'29:30.871获得总成绩冠军，3号车手杨斌以总用时'29:30.883获得总成绩亚军，14号车手张宇南以总用时'29:43.424获得总成绩季军。赛会也分别为参赛的女车手尹璐、贾若思、顿海玲颁发女子组冠军、亚军、季军奖项，以鼓励她们巾帼不让须眉、挑战自身极限的竞技精神。

本次GPR个人50km耐力赛，“赛道小钢炮”GPR成功挺过严酷的赛道考验，即使每一台车都重复多次经历爆转、强制降档、重刹等高强度极限工况，但比赛完成后所有车辆仍保持良好状态，反映出GPR的强大赛道实力与车辆可靠性；而50km的比赛里程也让众多车手过足了比赛瘾。未来，小乔将会为大家带来更多精彩的赛事活动报道，感兴趣的各位小伙伴记得跟紧了！