摩旅,时常会出现意料之外的状况
砂石路、没油站、风吹雨打
……
那么
一台机车需要有什么“技能”
才能被称为“摩旅小能手”呢?
·FIRST·
深入偏远地区
是摩旅的正常操作
一路骑行
除了原始景致,还有里程焦虑
So,为了能来去自如
有个大油箱很重要
SR Max250
中置15L大油箱
配合双模式ECU
在西域万里长测中大放光彩
最低油耗2.76L/百公里
最长续航超570km
里程焦虑?不存在的!
·SECOND·
摩旅路上
难免会遇到一些复杂路况
稍有不慎,容易发生意外
So,为了能安全出行
安全配置不能少
SR Max250
标配
双通道ABS + ASR防侧滑系统
前后对向四活塞卡钳
搭配大直径碟刹盘
无论是高海拔连续跑山
还是戈壁荒漠的狂野穿越
均能从容应对!
·THIRD·
在寻找诗和远方时
恶劣天气总是虽迟但到
考验着骑士与车辆
So,为了能舒适一路
实用配置也不能落下
SR Max250
标配
可调式风挡
脚部暖风口
在气温逐渐转冷的现在
风挡搭配腿部暖风
更能让你一路破风,全程温暖
智能物联终端(T-BOX)
人机交流、实时了解爱车状况
摩旅,就是如此轻松舒适
除了以上的这些
你认为还得有什么“技能”
才能称得上“摩旅小能手”呢?
到评论区发表你的看法吧!
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