FXDLS DYNA LOWRIDER S车主评论
这款车的前身是在推出1977年,搭载1200cc平头发动机的FXS Low Rider,FXS Low Rider是一款对哈雷而言全新的车款类型,运动风格让它成为Dyna家族中的宠儿。
作为Dyna家族的Lowrider在2017停产,但在2018它作为Softail家族的成员被复活,在2020年款中,Lowrider S将被复活,是登场近半世纪也能持续吸引许多爱好者的哈雷代表性车型。
mituru的Lowrider S是一款只卖了两年的热门车型,配备1800cc Screaming Eagle Twin Cam 110发动机、车头整流罩、保杆和单人座垫。
mituru先生正想着有朝一日能拥有一辆哈雷,所以他一直想在退休后购买,但妻子对他说:”我觉得妳过了60岁就不能骑了”,他决定提前购买下。
当骑着它的时候,他说这和他想象中的哈雷不一样,它的动力出奇的强、上坡非常快,虽然一开始会不习惯发动机的抖动,一值觉得是车子坏了吗?还是那里的螺丝又松了?但习惯后,对于碰碰叫的排气声浪感到上瘾,也会一直想要骑下去。
他说,300多公斤重的车身,对于一个50多岁的老人来说,实在是难以承受(没几个人能轻易搬动),停车时也要注意停车方式,否则就出不来了,但是mituru说用来锻炼身体刚刚好! 另外就是塞车时的发动机高温很可怕,但是他不介意换一条路走。
mituru说「现在我每天都急切盼望着周末到来出门骑车,所以每天都过得很开心。」
车主评价
入手动机
我一直以来都想着有朝一日一定要拥有一辆哈雷,本来是想退休后在购买,但妻子对我说「我觉得你过了60岁就没办法骑车了」于是就下定决心购买了。
优点
它和我期待的哈雷完全不一样,它的动力很强、上坡很快,但是刚开始的发动机抖动总让我怀疑车是不是坏了?还是螺丝松了?但是在习惯后,发动机的砰砰叫的排气声浪会让人上瘾!
不足之处
300多公斤重的车身对于一个 50多岁的老人来说有点受不了,停车的时候也要想好怎么停不然就出不来了…另外就是塞车时的发动机高温有些让人不适。
建议但我很期待周末的到来(如果天气允许)。 不仅是仅限于哈雷,我认为退休后要想实现自己的梦想会很艰难,所以如果你想实现自己的梦想,就不要犹豫的做就对了!
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