【增驾8个月实习期还没过的新手女骑 / 成都 / 4888KM】
众所周知,贝纳利幼狮Leoncino 250这款车🦁长期存在于“预算两万元内”、“新手小白的第一辆车”、“排量250复古车”等诸多榜单之中。
因此许多预算不高、技术萌新、看重颜值的朋友,都会将小狮子纳入自己的选择范围内。一零也是如此~
从萌新小白角度来看,各种机能性的参数与改装其实算属于知识范围外的内容,需要一定的了解才能进行比较。什么最大扭矩啊、前后避震器啊、单缸水冷电喷啊~实在令人头秃!那么一零将 从最最最浅显的几点 对萌新选择贝纳利幼狮250的疑惑 给出实际使用体验解答~
能否踩到地 是许多女孩子选车时的重要参考标准。以本人为参考,净身高166.6cm,腿不是很长,穿普通帆布鞋板鞋可以双脚半个脚掌着地。如图。
穿跟高4.5cm的靴子 可以双脚完全着地,甚至还能xue微屈点膝!
2cm的差距 就是如此的不可思议。如图。
小幼狮座高785mm,我见过160cm小姐姐努力踮着双脚脚尖也照样骑的,还是建议身高165cm以下的小姐姐们还是去试驾一下再决定~以及180cm以上的小伙伴可能会有骑狗的感觉!~
我的车是19年4月产,所以新车直接换了小飞,对于原车的响动并无感受。对于链条异响问题,我觉得是这样的。如果小狮子是你的第一辆车,那么你就不会有比较,直接接受它的响度即可。毕竟因为对于新手来说,不异响是什么样子 你也并不知道呀~
而如果你曾有其他摩托车的驾驶经历,那么对于小狮子的异响就会有对比,可能就会觉得它很吵了。或者也可以告诉自己,戴上头盔放着歌,那我就听不到了~
不过车牌那确实是响。前挡泥板和车牌的缝隙可以通过 粘贴3M胶或垫硬纸板 来解决共振造成的响声。我的前挡泥板找师傅帮我加的硬纸板,有所缓解。烟头什么的就还是别往里塞了吧...
总体来说,在更换小飞后,我觉得是可以接受的程度。现在骑行过程中偶尔会发现“欸好像今天要响一点喃”,拉一拉似乎声音又回去了。如果你是一个介意链条异响的人,建议试驾直接体验后再做决定。
1000元左右 含边箱支架 + 两个边箱 + 两个水壶包 + 保险防摔杠边箱其实不是特别能装,我平时一边放雨衣,一边放长护膝和手套,一些零碎的杂物。对于女孩子来说,其实储物功能还是hin需要的~
水壶包可以取,也可以调整高低位置,稍微有一丢丢挡转向灯,但也还好。边包通过包包内部的钥匙也可以直接取下~
另外看了一下有长途摩旅的小幼狮,加装了尾箱或三箱的,主要为长途旅行装行李。实用度是有的,但个人觉得不是特别好看,显得尾巴异常沉重,和车不是很搭。
之前有一篇文章专门写过贴膜过程,可以在我的主页里翻翻看。反正就是汽车贴膜店贴的,500-600元可以接受。最狠(hei)的店,我遇到过报1400元的!多比价!多比价!多比价!!!!
提醒:改色是需要去当地车管所备案的。
作为一个没有方向感的绝对路痴,每天家--单位--健身房固定三点一线往返,离开导航基本上就去不了任何地方。上路2个月摄像头里开始抖满灰尘,3个月不到就开始尽情摇摆了~所以在花费了500元更换了手机摄像头之后,直接使用了备用手机做导航。真的,常用手机还是放兜兜里保护好了。我打包票手机摄像头会震坏,现在还没坏的话总有一天也会坏滴。偶尔手机支架螺丝没拧邦紧的话,还可能会被抖松...有一次在路上我手机直接从支架上抖飞了,顺着油箱滑下来被我以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当之势一把摁住!也是惊吓满分的体验。体感的话,2、3挡手臂偶尔都能感觉到震麻,刹车之后没退挡直接加油的话,脱挡的震感真的是后视镜震得啥都看不清了。行车记录仪现在安在后视镜架子上也震出了幻觉。这也让我在考虑重新把记录仪安回头盔上,画面真的太尼玛抖了。
19年8月21日,购入属于自己的小狮子。新手上路,请多关照!
19年8月27日,在大哥的陪同护送下首次上马路,全程60码走辅道哈哈哈~同时开始了为期半个月的辅道抢位战!下班晚高峰的辅道电瓶车真的人人都是赛车手,决定苦练车技早日上主道!19年9月8日,骑行半个月。第一次和朋友骑了个兴隆湖,第一次表显上90,第一次挂六挡。从此上下班通勤终于敢上主路了!可喜可贺可口可乐!19年10月13日,骑行近2个月。在大雄的领航下,首次单程超80公里骑行记录达成~往返全程超过160公里!途中还是遇到了一些些危险的情况,我自己也有一些骚操作,有了错误的经验自然也会有改正。19年11月29日,骑行3个月。2000km行驶里程记录达成~感觉已经基本上手了,除了之前两次在停车场原地倒车,基本上爬坡上坎、加速、变道、转弯、观察路况、预判汽车走向等能力 都有显著提升!效果拔群!19年12月30日,骑行4个月。收获首张1344罚单,于天府大道与府城大道交叉口这一黑暗路口 贡献了自己的首个3分100。现在,骑行8个月,今天刚跑过4888KM,感觉到自己还有很多操控需要练习提升,但日常基本通勤及小短途独自骑行已经可以完成了~学习摩托车驾驶需要时间,需要经验,需要心理素质,也需要良好的驾驶习惯与安全意识。这一路上遇到了很多危险驾驶的汽车,当然也有很多瞎比乱骑的摩友。经验,是让你可以安全驾驶的能力,而不是让你可以在路上骚气S型蛇皮走位的资本。永远、永远、永远不要做为摩托车丢脸的人。
载人的话我会觉得整个后座会变得非常非常沉!甚至有点跑不动的感觉。但别人用小幼狮载人的话一样跑得飞起。看来主要还是我怪我太怂.....
那成都的骑行环境,我觉得是不错的。路上遇到陌生摩友会给我竖大拇指的很多很多~大家都很关照我。汽车司机里对摩托车有偏见的当然也不少,遇到了还是需要冷静面对。但我还是热爱在成都这座城市里骑车的,只要不遇到3分100的事(摊手)!
Benelli Leoncino 250
(幼狮250)
零售价:19900元
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