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2020年,摩托牛仔的五一摩托车骑行作业来了

时间:2020/5/5 16:15:46

其实我,不是一个喜欢摩旅的人,摩托车在我的生活中,就是一种信仰,一种武器,一种伙伴……

    是信仰,让我无法在没有摩托的社会中生存。

    是武器,让我在赛场上拼洒汗水。

    是伙伴,让我面对人生,知道了信念的意义。

    2020年,这个让全球每个人都紧张的年景里,从春节以来,每个人都心怀惴惴,面带不安

    还好,我们国家强大的号召力,让我们在这个五一期间,得以暂时的喘息,正好也是检验我们国家巨大动员能力的时候。

    人们开始尝试走出家门,欣赏风景,思考我们的过去与未来,应该往哪走?跟谁走?

    此刻,我想,美国突破100万的时候,每个人心中都有一个属于自己的正确答案!。

    最近,我一直忙于我开发的经济型运动街车MK01的事宜,自从春节曝光以来,太多朋友都在关注,我也是没有停歇的在加快进度,最近这段时间,正在测试ECU的工作情况,截止发稿,车架厂已经准备动工了。

    那么这次五一小长假,我就使用了義骑重机的之前的产品,V8太子车外出,进行一场小小的短途摩旅吧,因为发动机跟我的MK01是同一个,所以上路测试ECU的任务,就落在了这台義骑重机的V8上面。


(测试情况描述,放在最后)


 283公里,其中有一个渡船过海的路程,可以让你坐下来,看看景色,休息一下。

 这里最好的一段山路是哪里?就是左边那条的刚进入宁波边界的地方。(我走的左边,不知道右边什么情况)

是的,宁波人民欢迎您!

    宁波人民在欢迎我们之前,台州人民用的是高速干净的山区弯路欢送的,进入宁波地界之后,欢迎我们的是两个超级大的“U”型弯道!

特别开心的过了之后,会看到“宁海人民欢迎您”。因为被两个黑色的“U”弯欢迎的太开心的,没停车拍照。

    宁海人民用什么欢迎我们呢?连续的胳膊肘一样的弯道,还带着斜面……胯下的義骑V8,两边的脚踏板,一直在抗议我的驾驶风格……

再看一眼“宁波人民欢迎你”的招牌吧……对于我们骑摩托车的来说,这个欢迎,我们喜欢的!

    进入宁波地界,直奔渡口,一路路面很好,没有什么太精彩的山路弯道了,甚至有点枯燥。

路边买了点“枇杷”,特别大!登岛后,见了“东游记阳光”得有见面礼。但是到达东游记见到阳光的时候,是第二天了,这个存不住,被我当天晚上都吃了,不吃了,就都坏了……

    径直抵达渡口,30元买一张票,经过了测体温,出示绿码,进入登船区等待,有不少摩托车车友都在等,闲来无事儿,攀谈起来,对于国产摩托车未来的发展,我能知道大家内心那种迫切的盼望,于是这就是给我的最大动力,也再次坚定了我的信念。


闲聊中,大家都对于现在的网络不满,只能看到键盘侠跟喷子们不停地哔哔,也没有人分享摩旅乐趣,也没有硬核教学……

放心,我现在不就正在写吗?跟各位新认识的朋友安利了我这个公众号之后,我答应大家,不但写游记,还要出个教程,本篇需要出两个呢!

 路上,下了一阵雨,一看有个超市,迅速进去买雨衣!买了两个,一个分体的穿身上,一个雨披,给摄像机电脑包用……

看到神器了吗?怪就怪我不应该在摩旅之前的一夜,跟“那个人”进行抖音直播连线啊……

    雨神名不虚传的……@犀牛聊摩托

    在接近码头15公里左右的时候,有个岔路,叫做“沿海东线”,进去之后,比导航提示的“沿海中线”更加幽静,有很多不能拍照片的地方。

难怪这里能诞生“军港之夜”这样的歌曲,非常的美妙。

  难怪这里能诞生“军港之夜”这样的歌曲,非常的美妙。

渡船之上,可以看到祖国的强大,能远远的看到军舰,他们静静地守护着我们的海疆。

    祖国的强大来自于我们国家强大号召力,看,我在人员密集的地方,戴上了口罩!

    哈哈哈哈……

    下了渡船,FEEHER碳纤维空调头盔上面挂着的LINXE蓝牙耳机告诉我,直行……

    催动油门,直奔海边小渔村的东游记民宿。

民宿门口,空气特别的好,掺杂着海鲜的味道……

管家小姐姐,居然是循着摩托车的声音出来迎接我的,真的细心与认真。

骑了一天车,累了也饿了。

    我个人很不好的习惯就是,摩旅一定要是“休息好”,要自然醒才能骑车,所以,基本就是早中一顿饭,一口气到晚饭时间,中途只抽烟跟喝水撒尿。

    上楼脱下大包小包头盔等,简单一个冲洗,准备下楼吃点东西。

    在这里给大家说一下,东游记里面的洗手液味道是“爱马仕”的那种,瞬间有一种高大尚的感觉了……呵呵呵呵……

骑了一天车,累了也饿了。

    我个人很不好的习惯就是,摩旅一定要是“休息好”,要自然醒才能骑车,所以,基本就是早中一顿饭,一口气到晚饭时间,中途只抽烟跟喝水撒尿。

    上楼脱下大包小包头盔等,简单一个冲洗,准备下楼吃点东西。

    在这里给大家说一下,东游记里面的洗手液味道是“爱马仕”的那种,瞬间有一种高大尚的感觉了……呵呵呵呵……

当然,还有飞儿FEEHER碳纤维空调头盔,要擦干净面镜,LINXE蓝牙耳机也需要充电点了,两三天充一次……真耐用的电池……

 这次出来玩,没有带单反,没带摄像机。全程用GOPRO5跟360的这个X拍摄。

    GOPRO5虽然防抖没有新款的好,但是对于我这种后期能把视频制作防抖的,也就不用买新设备了……

    照片都用RAW的格式,不管是360还是GOPRO。

    视频的话,GOPRO用高宽容度那个,360虽然有log模式的灰片视频,但是这次主要尝试HDR功能。

    后期的时候,有相关HDR的LUT在PR里面的,心里不慌,以后有机会再用LOG模式。

好了,第二天一起床,东游记的老板阳光,就在楼下等着,戴上头盔,简单寒暄,路上的骑行,才是真正交友的过程。

阳光带路到了可以看到大海的一条山路上,在海边的风景旅游公路上,我开始了骑行,感谢阳光用我的GOPRO5给我拍摄的照片。

    从后期来看,GOPRO的GPR格式的RAW,并不是那么的具有宽容度,毕竟不是专业的照相设备,但是对于我这种深度后期调色狗来说,就是喜欢宽容度大的素材……

義骑重机的V8太子车,动力非常不错,双顶凸发动机不是弱鸡。

但是排气管总是提前抗议我的驾驶风格。

義骑重机的V8太子车,动力非常不错,双顶凸发动机不是弱鸡。

但是排气管总是提前抗议我的驾驶风格。

这个是360的RAW照片。

宽容度跟GOPRO差不多。

    照片,以后尽可能用单反,这些所谓的RAW照片,感觉都是假的……

    对了,照片上就是我跟阳光,他说大海是黄色的,大家可以看,是不是已经被我搞得“碧海蓝天”了?呵呵……

    再就是,这个360的照片,到底怎么处理成超广角的那种四方的?没研究明白啊,以后也不研究了,单反就对了……

gopro的RAW就不能吧大海做掉!

但是遇到更合适的角度,还是能发挥一下的。

好了,广告做完了,上视频的环节到了!

一段山路骑行的VLOG,伴随一首《I GOT A NAME》,希望大家喜欢!↓↓↓

视频是用360拍的,后期挺费劲的,原来相当于剪辑5.7K的视频,卡的我一点心情都没了当时,后面再拍,一定使用LOG模式,只用3K就好了……能前期解决的,尽量前期解决。

    这个HDR视频其实就是相当于索尼的那个HLG模式,不是真正的HDR,用脑子想想都知道这个卡速,这个码流,360做不到呀……

    使用了HLG的LUT,刚刚好……哈哈……

    不过以后不用HDR视频了,直接LOG就行了。

再来看看我的华为手机的HDR照片功能吧,后期随便拉出来各种色彩……

    跑完山,阳光又带我来了一片沙滩,旁边的牌子写的什么字?我不太认识…

阳光说,他会把自己认为很厉害的车友,那些水鸟,非双还有大野驴车友,几乎都会在这里“折戟”,大家把车弄出来会很开心……

是啊,真是一片漂亮的沙滩呀……可惜我不太认识刚才那个牌子写的什么……

是啊,真是一片漂亮的沙滩呀……可惜我不太认识刚才那个牌子写的什么……

 为什么不去发现车本身的不好,并且提供一个解决不好问题的方案?然后分享给大家。

    我看是那些喷子,除了喷,别的不会吧?

为什么不发现车上面优秀的地方,去分享给需要的人呢?

    为什么不去练练车呢?万一遇到这样的一片沙滩呢?

就比如:地平线跑车,不管如何,年轻人可以满足自己的一个小梦想,还能上牌,故障率远低于水车……

我没拖延时间啊,视频这就来了!不是说国产的这个義骑重机不行吗?抖音上不是有人要看看贵的嘛?“二十六万”的价格,买得起吗?呵呵……

    别整天瞎比比,空了练练车吧……

估计阳光同学第一次在沙子里被一个太子车给甩开距离吧?

不过浙江这边玩越野,玩爬山的,也是无敌的厉害。

反正我是害怕的……

我脸上的笑容,是不是很诡异?

充满了装逼之后的满足感。

是的,即便是義骑重机V8这样的太子车,面对这片沙滩,依然是一片美丽的沙滩。

之后,便与东游记的阳光回到了他的民宿,我们泡起茶,点上烟,洗好水果,还有摩托公社的豆子先生及夫人,等车友,进行了一场茶话会。

    我当时开了直播,就不多描述了。(其实在我朋友圈,有菜谱,大家可以去看看……)

    我在想,是不是也以后开班办培训?就是我想让大家学会如何“思考”,根据自己的身体情况,车辆情况,环境情况进行自己的“思考”骑行,而不是别人云亦云的去学“标准动作”。

    在我看来,骑摩托车是自由的,是科学原理的具体实现,并没有一个所谓的“标准动作”、“标准姿势”,一切都根据驾驶者个人情况而定。

 我是这样计划的,等我回到台州,去找台州的“摩品汇车行”的老板江总谈谈,看是不是有合适的场地,如果可以的话,我想进行一个尝试,那么首先应该是尝试性的免费进行一次,甚至几次的测试性驾驶技术培训。


目的就是传达一种可以思考的驾驶思路,同时也通过尝试性的培训,看看我们的车友到底想要学什么?目的到底是什么?别培养出只会背诵参数的喷子,比什么都好!

    对了,尝试性的培训课程,免费报名啊,地方我找好了告诉大家……

    非常感谢大家的阅读,里面也不少广告,谢谢您的耐心与分享,转发朋友吧?等什么呢?

我更希望大家能够留言,说出自己的问题,我们共同发现问题,并解决问题。

编辑:honey
关键字:义骑重机 V8太子

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