主人公饶哥是个上班族，平时的爱好就是骑摩托车，只是曾经的追风少年因为时（nian）间（ling）的关系，速度不再是他的追求，反倒是上升到了另一种高度，摩旅。不过饶哥也说了，“摩旅也是闲下来的时候才行，现在每天“搬砖”比较忙，但只要一有空还是会出来跑一跑，不然买摩托车干嘛”“而价格适中，既能上下班代步也可以随时摩旅，在配置与颜值上都均衡的那就是大阳天昴了。

饶哥起初的想法是朝着本田车型而去，但是觉得本田车型路上也比较多，也有考虑过其他的品牌但是碍于品牌大小以及要与众不同的想法，在身边朋友的推荐下最终入手天昴。

“初见天昴的感觉就是，整车不大，并没有给人拉力车高头大马的传统印象，反而给人一种亲和感，天昴775mm的坐高自己完全能够驾驭，前后移车也是相当轻松。”这是饶哥在买到车时对于天昴的第一印象。

全车灯光全LED光源，跑个夜路也有“安全感”。夜间的照明不用担心。

仪表为液晶仪表，内容显示的足够，整体仪表不大，但是基本显示信息充足，仪表旁有原厂带的USB接口，带防水罩，方便摩旅中的设备用电。

饶哥对天昴细节表示满意，毕竟大阳作为大厂在诸如手把方面按键质感以及原厂配双油门线、原厂护罩，双闪灯等这些都是提高了行车的安全和车子的品质，这也是为摩友负责的一种表现。

在整车细节上，大阳天昴是真的用心的，比如原厂三箱的锁点，就算平时上下班用车不加装三箱的情况下也不会影响车的外观，比起其他车子后面裸露的支架要好看很多。再比如后排的脚踏别人家的可能是塑料或者就是简单的支架，但是天昴不仅装了橡胶垫，整个脚踏也是一整块金属制造的质量杠杠的。

饶哥也说因为将来会跑跑长途，去一直都想去的西藏。起初有担心过行驶里程，不过就现在每天骑行算下来13L的油箱有差不多小400km的续航里程，正常骑行没有问题。至于动力上天昴水冷的发动机本身动力上也不差，长途骑行水冷发动机也有优势。

对于天昴饶哥是喜爱有加，如果要说有什么改进之处，饶哥说还是希望天昴前风挡调整能够简单些，现在螺丝紧固虽然结实，但是调整起来还要点儿时间的。要是能改成折叠机构的那样应该会更方便。

饶哥看中天昴更多都是在于细节之处，他说：“细节决定成败，好车就应该注重”，大阳天昴在细节上的用心还有用料的扎实，这样的摩托才是摩友们最想要的车子，而不是那些花里胡哨。饶哥摩旅路已经开始计划，相信他也一定能完成他的愿望，骑上心爱的摩托去西藏。