继承往日在荒野中的荣光，我想全世界的多功能车迷都很幸运，在2015年本田将越野的传奇名称非双带回市场，当然本田也在后续引进这辆公升级多功能车，直到2019年底本田为这款新车进行大改款。

那今天为什么还要再介绍2020本田非双呢？我想有在关注这辆车的朋友都会知道，2020年的改款重点除了全新的硬件（车架、加大排量的引擎），最让人期待的就是丰富、完备的电控配置。不论是弯道ABS、防孤轮系统、定速巡航等配置，所有的改变综合参考下，就像是吃完套餐后的美味甜点，补齐非双过往稍嫌可惜的部分。更不用说那块风格十足的6.5吋触控荧幕且带有Apple CarPlay功能，不论在配置或科技感都再次突破我们对于多功能车的印象。

但是那块6.5寸的液晶仪表，因为全新非双的功能实在太丰富了，导致我们在短时间内无法迅速摸透，为了应付接下来大量的车主交车可以快速上手，本田特别制作了一个网站来让准车主提前“实习”车辆操作。

模拟器连接

目前该网站支持英文、日文显示，单位可选择英里或是公里、摄氏温度，可以直接点选画面，模拟触控屏幕。本田也贴心的加入导览功能，可以让你快速学习如何操控这功能众多的仪表，同时在你调整TC、ABS等功能后，下方还有解释各个功能的强弱，效果等。简单来说就是详细跟大家解释该车的电控功能。

如果你是已经订车的非双准车主，快来这个网站体验一下新车的操作吧！如果你还在犹豫要不要入手2020本田非双，我骑过上一代非双后赞誉有加，成为逐渐进入中年的最佳选择之一，加上2020年引进版本为低座高+DCT变速箱版本，已经抹除过往你对于多功能车不好上手的刻板印象。