上周末，小编临时起意，与三五好友相约远方。日行三百里，虽身心俱疲，但乐在其中，返途心中默默有词，遂记以下几点。纯个人心得，望广大周知！

给摩托爱好者的建议

装备不止盔而已

 很多车友以为，出门骑车时只要带好头盔便可以万事大吉，殊不知头盔只是我们“保命”的入门条件而已，手套、骑行服、骑行靴实则缺一不可。长途摩旅，切记装备不可省事。

  有时候，生死毫厘间，或许真的仅仅只差一套防摔衣。

远离货车切谨记

 的确，大货车铁定是所有交通参与者的噩梦。但由于车辆的特殊性，有时你又怪不得他们。处于视野盲区的我们能做的，只有尽量远离！路遇货车是摩旅路上不可避免的，要么找到合适的时机迅速超越，要么时刻与他们保持安全距离。

莫与司机瞎逼逼

两轮永远是交通事故的弱者！而不是所有司机都会拥有骑车者的思想，所以千万不要以自个的思维方式去预估对方的行为。还有，千万不要有和汽车斗的心！就算对方逆行你占理，强怼过后，重症监护室的你找谁说理去？

临时停靠开阔地

。避这一点往往被很多车友所忽略。路途过程中的中场休息是必须的，但无论何种紧急情况下，千万不敢说停就停。坡顶、坡底、隧道进出口、弯道中停留，是大忌。停车尽量选择视线开阔地带，靠路肩一字排开，不要过多占用路面扎堆停。避免一些粗心大意的车辆躲避不及。

直线加速别刻意

 大直线绝对是跑车摩旅爱好者的最爱之一（还有之一就是弯道呗），因为“爆表”、“299”、“翘头”什么的，早就根深蒂固在他们的血液里，但我想提醒的是：适当放纵可以，超越极限不建议！这里强调的词是“刻意”！这一点听起来容易，但考虑到大多数人都有一颗车手的心，要想克制住右手实则不易！

盲弯超车九条命

看过太多事故的原因都是骑士超车心切，在看不见对向来车的情况下盲目借道超车，出弯时才发现，却早已后悔莫及了。

  盲道超车，九死一生，宁停三分，不抢一秒！

掉队无忧导航在

俗话说“三人行必有老司机”，多人行车，谨防掉队。

  作为技术不是太纯熟的新手，跟丢前车是再正常不过的事情。而这时候你可能会心虚，于是一路拧油门想要追上队伍，其实大可不必！出发前约好几个固定停靠点，再不行跟着导航走，总不会把你导上高速去吧?!!

自我节奏没毛病

 前面提到掉队的现象，这里说下节奏的问题！

  一队人马出行，每个人的车技水平肯定是参差不齐。而当队友车技远高于你时，强行跟车，除了体力方面吃紧，心里上的压力更是大的一逼。这时候，我建议果断放弃跟车，按自己的节奏跑，顺便欣赏下沿途的风景也没问题。如果队友靠谱，他们肯定会在前方的岔路口等你，慢慢来，大不了让他们多抽几根烟而已。

岔路村庄请慢行

前方村庄，请慢行！

  熊孩子，慢步老头、逆行坏阿姨以及阿猫阿狗什么的，给途径村庄的我们造成了不少不确定因素。在他们眼里，此村是我载，此路是我开，要想过此路，留个心眼来！

黄线地带高压区

 养成黄线内骑行的习惯，听我的不会错！

赛道理论靠边去

并不是说赛道理论有啥毛病，只因为它的赛道局限性，放在一般道路上不太适用罢了。

  忘掉罗西，忘掉弯道圣经，忘掉曼岛TT，忘掉圣马力诺站的荣耀登顶。醒醒，你现在正在以80迈的时速行驶在315国道上，请你时刻提醒自己！！

全神贯注摘耳机

诚然，一边听着小曲一边骑行，在夕阳西下的黄昏，吹着小风，此情此景是如此惬意。

  但是抱歉，作为一项必须全神贯注的运动，骑行时请摘掉你的耳机。长途摩旅途中容不得半刻走神，想要在哈曼卡顿的环绕声中享受沿途的风景，还是建议选择四轮驱动。

夜行千里勿轻信

并不是所有车辆都拥有ADV车型般开阔的视野，平易近人的操控以及强大的道路通过性。我们胯下的坐骑往往只是一台普通的街车而已，所以那些日行千里，甚至夜袭千里的口述故事，你听听便可，大可不必较真。

  夜间行车，能见度大幅降低，降低车速，把赶路的心姑且放一边去。

心念家人保平安

请时刻谨记，当你在外尽请放纵地骑行的时候，你的家人却时刻担心着你的安危。

  所以，达到目的地报平安，返程日程提前告知，给他们一个安心。同时也给自己一个警醒！

  平安，是回家唯一的捷径！

放飞自我拒装逼

没错，某些动作是很帅气！

  比如上面这张图，有没有让你想起《速度与激情5》最后，韩在限量超跑LF-A上激吻全民女神盖尔-加朵的场景。但别忘了，那些都是电影，现实生活中，没人会为我们的装逼失败买单。

  不要太在意他人的眼光，我们最终要取悦的，是我们自己！

记住，安全是一切活动的前提，毕竟速度与激情只是机车带给我们的一个附加值，而生活远大于机车！除了诗和远方，我们还有很多的梦想要去追寻。

  最后，愿所有交通意外远离骑士，希望在座的各位快乐出门，平安到家！