日前,宝马在北美市场发布了两个召回,关于其K 1600型号的传动问题和S 1000 RR的潜在漏油问题。以下是这两次召回的细节。
第一次召回是为宝马S 1000 RR超级摩托车。制造商发现,在某些情况下,油冷却器软管可能没有正确地连接到油管上,最终可能导致泄漏。
流体可以滴在后轮的路径上,减少牵引力。在最极端的情况下,后轮牵引力的丧失可能导致碰撞。宝马怀疑416辆售出的汽车可能会带来这一问题。这次召回将于2019年11月27日开始。
宝马公司发布的第二次召回涉及以下车型:
2017-2020 K 1600 GT
2018-2020 K 1600 GTL
2018-2020 K 1600 B
制造商报告的问题指出了一个可能最终锁定后轮的变速器问题。该公司解释说,有些传动部件没有按规格生产,而且比预期的要弱。变速器可能发生故障,造成两个相邻齿轮重叠,从而损坏机构。
在最极端的情况下,损坏的变速器可能导致后轮锁定,如果摩托车在运行,这将带来安全隐患。共计4 672人K 1600可能会受到影响。这次召回将于2019年10月17日开始。
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