早在2018年12月,KTM公司首席执行官,斯特凡·皮耶尔(Stefan Pierer)就确认 ,将由印度的Bajaj Auto生产的490 cc并列双缸发动机正在研发中。现在,印度媒体曝出有五种KTM 490双缸车型正在生产中。
即将推出的490 cc并列双缸发动机将提供接近55-60 hp的峰值功率。
KYM 490 Duke,RC 490和490 Adventure将围绕现有车架进行调整建造,以容纳稍宽的发动机。为了保持较低的开发成本,这三种型号的风格、硬件规格和功能,可能与即将推出的2020系列产品中单缸车型没有太大区别。因此,新的车型具有类似的全LED大灯和具有蓝牙连接功能的全彩TFT显示屏等功能。
Supermoto和Enduro型号可能会获得经过重新设计的底盘版本,这也是现有型号为基础而开发。KTM的supermoto系列产品包括690 SMC R,该产品围绕铬钼管状空间框架构建。另一方面,enduro型号使用带有双支架的中央管框架。
所有型号的避震装置将包括倒置的前叉和后部的单避震,与跑车和超级跑车相比,拉力冒险的车轮行程等级更高。车轮尺寸也将根据型号而有所不同,冒险拉力的前轮直径应更大,制动部分将包括可切换的双通道ABS控制。
在机械规格方面,即将面世的490 cc并列双缸发动机,无疑将具有水冷,8气门,DOHC,在490系列中性能数字应保持相同,而不同型号的齿轮比和发动机映射将有所不同,以匹配其各自的特性。考虑到390 cc单缸(43 hp)的输出,从490 cc并列双缸输出的峰值功率可能接近55-60 hp。发动机将连接到六速变速箱,该变速箱将配备滑动离合器。
今年11月5日至10日在意大利米兰举行的EICMA摩托车展上,可能会有关于KTM 490车型的更多详细信息。
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