2019年对哈雷来说是自我变革的元年，在连续数个季度连续亏损的艰难形势下，也坚定着丰富产品品类的决心。除了发布更加好骑的新车型，哈雷在今年也亮相了街车、ADV等新车型。除此之外，哈雷也坚信电动市场的美好未来，即便顶着巨大的压力，还是在去年底的CES展上发布了高性能电摩——LiveWire，同时积极布局电动产品规划，公布了电动踏板车、电动越野车、轻型电摩等原型车，力图能在未来的电动竞争中取得先手。

哈雷也一直在努力吸引年轻用户群体，但是大家万万没有想到哈雷会把目标人群瞄准儿童。今年3月份，哈雷宣布收购电动儿童滑步车及自行车厂商StaCyc公司，StaCyc公司的电动两轮滑步车产品面向3岁以上的儿童，吸引无数小骑手接触摩托车运动，也成为摩托车市场的催化剂，在他们年幼的心中埋下哈雷的种子。日前，哈雷的两款新产品正式发布，就是名为IRONe12和IRONe16的电动滑步车。

这两款产品上面除了哈雷的LOGO和后平叉的风格之外，很难在发现哈雷的影子。其产品命名是根据车轮的大小，12寸与16寸分别对应不同的年龄层。IRONe12定价649美元，仅重7.7kg、座椅高度33cm，适合3 -5岁的小朋友。IRONe16的定价699美元，重约8.6kg，座高约43cm，适合5-7岁的小孩使用，而在动力输出方面两车则是有着微小差异。

两款车都采用了轻量化的铝合金车架，并支持无动力的滑行模式，来锻炼基本的平衡感。动力模式下支持3段可调，分别是低速的训练模式（限速8km/h）、标准模式（限速11.2km/h&12km/h）和高级模式（限速14.5km/h&17.7km/h）。电池采用可快速更换的锂电池，规格为20V 5Ah，最大功率输出下能保证40分钟以上的骑行时间，小巧的设计也可以准备备用电池进行更换，一块电池的充电时间为30-60分钟。