在最近Benelli Weenkend的两站里，除了热情洋溢的车友聚会、巡游、晚会等，我们还增加了特色项目——“TRK体验营”。这主要为了让车友们充分感受TRK502X的硬核实力，提高车主对于TRK系列车型的正规安全操作以及深度体验非铺装路面下“冒险骑行”的驾驶乐趣。 

现场除了超级精彩的机车battle，更有超专业的详实干货，除了集体听讲、学习与实践，还能被教练一对一细心指导。

这也太酷了！

小贝已被这位攻气十足的小姐姐圈粉！

没能亲临现场的是真的遗憾

为此，小贝悄咪咪探了个营

带大家看看，介个TRK体验营

到底都（内）有（含）些（福）啥（利）

专业教练：“老板车手”周贺

来自熊猫车队的周贺教官，2000年加入车队开始参加场地越野比赛，拥有丰富国内、国际赛事经验。

他曾多次征战环塔克拉玛干拉力赛、达喀尔拉力赛、艾丁湖拉力赛，中国大越野等大型赛事，并取得优异的成绩，在全国越野圈以102的代号出现，被称为老板车手。

专业场地：复杂路况，详尽模拟

本次大丰的TRK训练营的场地看似简单，却是经过了“周密安排”的最佳训练场。

低速弯道、高速弯道、小颠簸、大坡等等，一切摩旅探险骑行全地形路面会遇到的问题，在这都能体现。

越野场地设计的安全性、娱乐性、以及多功能、有效全面性，都在这个小小的训练跑道内。

专业教学：理论到实际，一个都不能少

TRK训练营教学课堂上，周教官会先从一些细枝末节开始讲起，从理论到实际操作哪一个环节都不少。

装备的选择方面

从头盔到手套，从服装到靴子，从护具到其他用品，周教官一一作了详细的解释。

拿头盔来说，举个“栗子”：

为什么尽量选择带有帽檐的拉力盔或越野盔？

因为上述两种头盔的帽檐功能是阻挡户外非硬化路面飞起来的小石子等异物。而在头盔的防护功能里面，周教官又分别解释了各类头盔保护身体上的不同部位。

驾驶时正确调整车辆及骑行姿势

现场还讲解了行驶在非铺装路面中如何快速合理地调整TRK502X，诸如离合手柄、减震预载、减震阻尼以及手把角度等。

在进入专业训练场之前，他重点讲解了驾驶时候的技术要求跟动作要领，这个部分也是学员们收获最大的地方，因为错误的驾驶习惯往往是导致身体受伤的重要因素。

对这些错误习惯，周教官与华子助教都进行了现场演示，这让很多学员都“惊出一身冷汗”，原来自己之前真的是处在危险边缘。

 “一对一”细致解说

在正式体验场地之前，教练还针对每一个参营学员进行了“一对一”的领跑。在教学过程中，更是“一对一”与学员进行答疑解说及骑行培训，保证每一个学员都学到了真功夫。

学员反馈：很专业，很有收获

浙江的TRK车主阿祥在结束培训后兴奋的说：“大有收获！之前没有参加过，这次第一次参加跟体验，学到了太多。”

集美貌与才华于一身的女骑士真真与刚从“大健行天下探秘西藏”结束摩旅的大健在现场与大家一起上课、训练，分享越野与川藏摩旅经验。

光是图片和文字真是难以表现亲临现场的震撼与精彩，而除了TRK体验营，Benelli Weekend 还有太多的惊喜与收获值得解读。具体活动消息可关注Benelli官方推送，下一场Benelli Weekend，一定要来亲自体验哦！

最后，送上

#现场超详细教程