东南亚地区因为特殊的地理条件和经济人文环境，导致那里成为世界摩托车品牌的角逐要地，更是让国内摩友羡慕不已的机车天堂。很多品牌甚至在那里推出专属车型，低廉的价格漂亮的设计让人羡慕。虽然东南亚的经济发展落后我们许多，但是拥有得天独厚的摩托车发展环境，让他们玩着我们买不到的各种性能的摩托车。

本田 CBR150R （约合￥20250）

源自本田摩托GP的设计，150cc水冷DOHC发动机的速度和动力让人惊叹，新的本田CBR150R，可以提供完整的赛车体验。

基本参数：

排量：149.16 cc

发动机：水冷，4冲程，DOHC ，4气门

最大功率：12.60Kw/ 9,000rpm

最大扭矩：13.70 Nm / 7,000 rpm

前轮：100/80 - 17 后轮：130/70 - 17

离地间隙：166 mm

座高：787mm

车重：135kg

本田 CBR500R （约合￥55750）

从街道代步到竞赛运动，CBR500R的471cc发动机在同级别中显示出了绝对的实力，新一代的外观传承自“火刃”的优良基因。

基本参数：

排量：471cc

发动机类型：水冷，四冲程，DOHC 双缸，8气门

最大功率：34.6 kW/8,500 rpm

最大扭力：43.1 Nm/7,000 rpm

轮胎规格：前120 / 70-17，后160 / 60-17

离地间隙：140 mm

座高：789mm

湿重：195kg（含燃油和其他燃料）

HONDA REBEL 500 （约合￥50600）

传统与现代技术的融合依赖于Rebel强劲的471cc水冷式并列双缸发动机，整齐地嵌在低底盘中，反叛的外形是真正的自由。

基本参数：

发动机类型：水冷，四冲程，DOHC，双缸，8气门

排量：471cc

最大功率：34 kW / 8,500 rpm

最大扭力：43.2 Nm / 5000 rpm

轮胎规格：前130 / 90-16后150 / 80-16

离地间隙：135 mm

座高：690mm

车重：190千克（包含燃油）

KAWASAKI Z125 （约合￥16200）

Z125是川崎迄今为止最敏捷的街车之一，这款令人印象深刻的Z125具有极具侵略性的造型，堪称“Z”的名字现实映射，反映出其锐利和运动的表现，为骑手带来令人兴奋的Z世界品味。

基本参数：

发动机类型：风冷，单缸

排量：125 cc

最大功率：9.2 HP @ 7,500 rpm

最大扭力： 9.5 Nm @ 6,000 rpm

车重：101kg

YAMAHA MT-15（约合￥21400）

MT-15释放真正的黑暗力量，它结合了强大的扭矩和灵活性，时尚与整体功能相辅相成，外观设计出色、操控性强。

基本参数：

发动机类型：水冷，四冲程，单缸 SOHC，四气门

排量：155cc

最大功率：14.2kW（19.3PS）/ 10,000rpm

最大扭力：14.7N·m/ 8,500rpm

轮胎规格：前110 / 70-17 M / C 54S，后140 / 70-17 M / C 66S

离地间隙：155mm

座高：810mm

车重：133kg

YAMAHA MIO AEROX 155 （约合￥14300）

YAMAHA卓越的设计和先进的技术融合在一起，领先于全球的全新的弯梁Mio Aerox 155 Movistar。

基本参数：

发动机类型：单缸，水冷，4冲程，SOHC，4气门

排量：155cc

最大功率：11.1 kW @ 8,000 rpm

最大扭力：N/A

轮胎规格：前110 / 80-14 M / C 53P，后140 / 70-14 M / C 62P

离地间隙：142mm

座高：790mm

车重：116kg

YAMAHA R15 （约合￥22800）

雅马哈R15是著名的入门级小钢炮之一，可惜因为种种原因并未在国内出现，高性能入门车型因为售价过高，在国内显得水土不服。

基本参数：

发动机类型：单缸，水冷，4冲程，SOHC，4气门，VVA

排量：155.1cc

最大功率：14.2kw/10000rpm

最大扭力：14.7 Nm / 8500rpm

轮胎规格：前90/80 -17M/C66S，后140 / 70-17M / C 66S

离地间隙：155 mm

座高：815mm

车重：134kg

文中仅仅展现出一小部分比较典型的车型，在东南亚弯梁摩托的阵容尤其丰富，其次各种小排量车款层出不穷让我们望尘莫及，相比他们而言我们在摩托车方面才是属于落后的阶段！