在德国这条急剧高低起伏，赛道宽幅狭窄加上左右弯极度不平均的Sachsenring赛道上，只要Marc Marquez在的同级车手中，这十年间就没有人可以与之匹敌。

最终，Marquez以4.5秒的领先优势击败了后方追击的Maverick Vinales，并且附赠了一个新的正赛单圈最速成绩纪录。对于Marc Marquez而言，「完美的周末」足以形容这位卫冕世界冠军在德国的表现。另一方面，在结束了上半季赛事后，卫冕世界冠军也将年度积分与第二名的Andrea Dovizioso拉开到了58分之多。

Marquez赛后坦承，他本可以用更快的速度来完成比赛，但最后他选择了利用一段可以控制的秒差，以及可以控制的速度来减少更多的风险。

「我在初期的十圈多多少少地将车辆推至极限，然后在中期的十圈我尽可能的保护轮胎，最后十圈时我的确有更多的节奏，但最后，美国奥斯丁赛道的教训浮现在我脑中。」Marquez说，「我知道这不是很重要，因为我需要三至四秒的优势，我试著管理这些秒数。」

Marquez从容且轻松完成了他的赛前沙盘推演，整场比赛下来令他最感头痛的是Michelin的后轮选择，Repsol 本田车库原本预计使用后硬胎才是最好的选择。

Marquez是继罗西之后，在同一条赛道称霸10胜的车手，罗西在Mugello有这种辉煌，而Marquez则是在Sachsenring。