虽然国内的摩托车依然处于禁摩风波的风口浪尖下，但是依然无法阻挡爱摩人式的盛情，在国内的小排量摩托车市场比起昂贵的大排量选择性要多得多，毕竟土豪终究是少数，小排量的车型更受国内欢迎。不过选择虽多但是出门撞衫烂大街的车型也无法避免。想要在一众车流中显得与众不同令人瞩目，那么当下这几款车型肯定能够满足装X的心理，而且性能也不会太过平庸。

升仕 310X1（￥27800）

在国产摩托车阵营当中，如果说到大胆前卫升仕绝对仕首当其冲，升仕310系列的全系车型，单论设计没有一个是平庸之辈，作为旅行车的310X更是开启了国产休旅摩托车的高颜值时代。如果说310X已经够漂亮了，那么单摇臂的加入则是将颜值升级了又一个档次，作为现今唯一的单摇臂系列车型，升仕毅然决然的领先了一大步。

除了单摇臂和外形是一大卖点之外，另外一个就是那颗三冷的单缸发动机，虽然国人大多是多缸情节，不过对于小排量车型而言就没那么多忌讳了。升仕的这颗310发动机是足以干掉宝马的那个310发动机，百公里加速成绩、极速成绩、最大马力扭力均以微弱优势领先宝马310系列，相信很多人会喷国产的发动机如何如何，但是这仍是无法改变的事实。

除了外观和性能，升仕310的另外一大特色就是黑科技，配置上的优势让升仕310在同级车型中鹤立鸡群，高科技配置有如下：电动风挡、电动开启坐垫、电动车头锁、全车电子锁、无钥匙启动、两种动力模式、大屏幕全彩LED仪表、手机互联、全车LED灯源、博士ABS、铝合金单摇臂、油冷车架、风、水、油三种冷却方式、滑动离合等等。让人眼花缭乱的配置不到3万的价格足以傲视同级。

阿普利亚 GPR150 （￥20800）

年轻人最喜欢的摩托车类型是哪种？仿赛车型的呼声是最高，流线的造型、战斗的骑姿、已经令人兴奋的大包围让人欲罢不能。在国内小排量入门级仿赛车型中，其中当以阿普利亚GPR150最为突出，号称“地表最强125”的升级版，GPR150无论是外观还是用料都已经超越了这个级别的水准。

阿普利亚GPR系列采用了和大当家RSV4相同的设计风格，家族化的元素让这款小钢炮车型充满了大排量仿赛的野性，气场全开的GPR150单一外观而言绝对不会让人联想起这是一款150，精细的做工和用料水准经常会让人误以为这款车非常昂贵，特别是扎眼的欧翼式铝合金后摇臂，和粗壮双翼梁车架让人印象深刻久不能忘。

阿普利亚GPR150是一款典型的高转机，也就是大家常说的“低速拖拉机，高速战斗机”类型，149cc的单缸水冷4气门发动机，提供18.1Ps的最大马力，以及14牛米的最大扭矩，对爆发转速要求都很高，这颗发动机已经超越了很多200cc级别的车型（CB190R:12.4KW、KPS200、12.5KW），作为150这个数据表现异常抢眼，当然2万出头的价格相对来说稍显昂贵，如果想要拉风的话这款车型绝对能够满足。

摩瑞 赤毒天蝎 MT-X500（￥29800）

摩瑞这个品牌相信很多朋友都会有很深的印象，当初在2017年9月份的摩瑞机车新品发布会上，这款赤毒天蝎是赚足了眼球，当时甚至很多人会认为这款车不会量产，然而摩瑞真的量产了而且和当初展台上的那款几乎没有什么差别。

摩瑞赤毒天蝎这款街车在当时应该算得上是，国产街车颜值的顶峰，大胆前卫的仿生学设计极具攻击性，钢性的线头勾勒出整个硬派科幻的车身，粗壮的铝合金后摇臂一改往日国产车“抠门”的作风。不得不说这款车原创度十分的高，而且外观设计的很成功，可惜的是叫好不叫座，这款车在日常生活中难得一见，网点太少是其中很重要的一部分原因。

配置方面制动系统采用了西班牙西互品牌并且配备有ABS防抱死系统，前双碟浪花盘配+对向四活塞直栓式卡钳、后单钻孔盘+单向双活塞卡钳，法斯特前倒置避震+2段可调后中置避震，前后轮胎均配备倍耐力蝎子胎，全车LED灯源+全液晶仪表盘，以及锻造式铝合金后平叉。动力方面搭载隆鑫的500c异步双缸发动机，最大马力47.5Ps，最大扭力43牛米，成熟稳定性能够用，拉风指数爆表。

鑫源 铁甲 RAMS440 （￥24800/26800ABS）

复古摩托车除了个性之外，最大的一个优点就是无法从外观上判断车辆的价格，这一点可谓是很带感。在现代化大都市中复古的车型无疑和周边环境形成极大反差，这势必会造成众多的目光注视，这一点相信是很多骑士很乐意见到的。逼格、态度、文艺范、是复古摩托车的标签，当然其最大的可玩性就是改装，不过在国内还是想想算了吧！

鑫源铁甲440最大的特点就是复古军旅风格，相信很多喜欢看战争片的朋友对这个外观会很熟悉，这种风格在上个世纪战争片中的边三轮见的比较多，当然在这种复古摩托在国外可能更受欢迎。骑这种摩托不用穿繁重的骑行服，一身皮衣加半盔，顺便配上一副墨镜和皮手套会相当有范，本身复古摩托就不是为了追求速度和性能。

鑫源铁甲400配备了钢丝条幅的轮圈和龟背胎，给它赋予了一定的越野能力，当然这也是军旅风格必备的元素，类似自行车坐垫的弹簧座椅逼格甚高。当然这种车就不要拼什么配置啊，性能啊之类的，但是还是要提一下。发动机搭载的是一款445cc的，单缸风/油冷发动机，最大马力28,.5Ps，最大扭力30牛米，显然这种类型的车比较重视扭矩，除此之外还有高配ABS版本可供选择。如果不追求性能的话，这种高逼格的复古摩托车将是装X的首选。

在产品越来越多的情况下，个性分明的车型往往会吸引很多人的关注，在这个同质化严重的社会，摩托车也面不了跟风，所以像这种大胆前卫的设计还是很值得提倡的。3万的预算买国产可以买到中量级，买合资只能买个入门级，单挑出个性化十足的车型更没有多少，如果是喜欢追求个性前卫的车友，相信这几款中势必会有自己的理想车型。